Ford doit procéder au rappel de 2345 unités de sa gamme Super Duty 2025. On parle de versions F-250, F-350, F-450 et F-550 qui ont été construites entre le 19 mars et le 4 mai de cette année. Au Canada, 229 unités sont concernées.
Le problème
La raison ? Un problème à la hauteur du ressort de retenue de la tige de poussée du système de servofrein. En fait, le problème, c’est que les véhicules visés ont été construits sans que cette pièce importante soit installée. Conséquemment, la tige de poussée peut se séparer de la pédale de frein (puisque le ressort de retenue est absent), entraînant au passage une perte subite et inattendue de la capacité de freinage.
Évidemment, cela représente un risque pour la sécurité de tous. Ajoutez à cela que bien souvent, les camionnettes Super Duty se retrouvent en situation de remorquage, avec des charges très lourdes à l’arrière. Les freins sont d’une importance doublement capitale.
Ford est même allé plus loin avec sa procédure de rappel en émettant un avertissement pour les propriétaires, soit celui de ne pas conduire leur véhicule.
La solution
La bonne nouvelle, c’est que la solution pour la réparation est simple. Les concessionnaires Ford vont inspecter les véhicules concernés et réparer le mécanisme de la pédale de frein.
Ford mentionne que des lettres ont commencé à être envoyées aux propriétaires le 18 juin dernier. Si vous êtes détenteurs d’un modèle, vous pouvez toujours contacter votre concessionnaire pour savoir si votre exemplaire est touché.
