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Ford suspendra à la mi-novembre la production du F-150 Lightning

L'usine Rouge Electric Vehicle Center à Dearborn susprendra ses opérations temporairement le 15 novembre. | Photo : Ford
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Khatir Soltani
Actuellement, le constructeur perd de l’argent sur chaque F-150 Lightning vendu.

Ford met à l'arrêt la production du F-150 Lightning pour ajuster sa stratégie de croissance et de rentabilité.

Le constructeur a confirmé jeudi la mise à l'arrêt de son usine de Dearborn, où est produit le pickup électrique F-150 Lightning. Cette pause, qui débutera mi-novembre et se poursuivra jusqu'au 6 janvier, 2025, vise à ajuster la production pour un équilibre optimal entre croissance des ventes et rentabilité, selon la porte-parole Jess Enoch.

Malgré une augmentation de 86 % des ventes du Lightning aux États-Unis par rapport à l'année précédente, le constructeur subit des pertes sur ce modèle, dont le prix de base s'élève à 62 995 $.  Dans un contexte de guerre des prix sur les véhicules électriques, la réduction de la production du Lightning, équipé de batteries coûteuses, permet à Ford de limiter ses pertes.

Le Ford F-150 Lightning
Le Ford F-150 Lightning | Photo : Ford

Une perte sur chaque vente
Il est important de comprendre qu’actuellement, le constructeur perd de l’argent sur chaque F-150 Lightning vendu. Ce qui veut donc dire que moins de camions vendus, moins de pertes pour l’ovale bleue.

Le constructeur a d'ailleurs annoncé que sa division de véhicules électriques, Model e, devrait accuser une perte d'environ 5 milliards de dollars en 2024.

Cette décision illustre la complexité de la transition vers les véhicules électriques.  Si les constructeurs automobiles doivent adapter leur production à la demande, ils cherchent également à maximiser leur rentabilité pour investir dans de nouvelles technologies et proposer une variété de motorisations à leurs clients.  La réticence de nombreux consommateurs à adopter les véhicules électriques, en raison de prix élevés, de l'anxiété liée à l'autonomie et d'autres changements, complexifie la situation.

Le dernier quart de travail de l'année au centre de production de véhicules électriques Rouge aura lieu le 15 novembre, ce qui signifie que le premier jour d'arrêt de la production sera le 18 novembre.  La chaîne de montage ne redémarrera que le 6 janvier.  Cette pause de sept semaines inclut la fermeture prévue pour les vacances de fin d'année, la semaine du 23 décembre.  L'usine emploie environ 800 personnes.

Devant le Rouge Electric Vehicle Center
Devant le Rouge Electric Vehicle Center | Photo : Ford
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada