• GMC annonce des nouvelles variantes Elevation et AT4 pour le GMC Sierra EV 2026.
Lorsque General Motors (GM) a lancé ses pickups électriques, tant du côté de Chevrolet avec le Silverado EV que de GMC avec le Sierra EV, il était attendu que nous aurions au départ droit aux variantes plus luxueuses et plus chères (afin de rentabiliser les coûts de développement des modèles) et que par la suite, des variantes plus « accessibles » seraient proposées.
On y arrive avec le GMC Sierra EV qui voit deux nouvelles déclinaisons venir s’ajouter à l’offre pour 2026, soit des modèles AT4 et Elevation, des appellations que l’on connaît bien au sein de la famille.
Les deux viennent bien sûr se positionner sous la variante Denali, la seule qui est au catalogue à l’heure actuelle.
GMC Sierra EV Elevation 2026
Dans le cas du modèle Elevation, il va bien sûr perdre certaines des caractéristiques plus luxueuses de la variante Denali. Il va néanmoins profiter de jantes de 18 pouces chaussées de pneus pour toutes saisons de 33 pouces, alors qu’à l’intérieur, il va aussi jouir de l’écran tactile de 16,8 pouces pour le système multimédia. Il va aussi profiter du hayon MultiPro qui peut s’ouvrir de différentes façons.
Différentes options seront au menu, dont une chaîne audio Bose, la cloison MidGate (entre la cabine et la caisse), ainsi que le système de conduite semi-autonome Super Cruise.
Le modèle Elevation offre une capacité de 7,2 kW pour charger les appareils hors-bord.
Pour les capacités de remorquage, c’est identique au modèle Denali avec la variante Elevation (12 500 livres).
GMC Sierra EV AT4 2026
Avec la variante AT4, les acheteurs vont profiter d’un modèle qui va voir sa garde au sol être rehaussée de deux pouces. De série seront aussi inclus la fonction marche du crabe qui permet de se déplacer de façon diagonale, ainsi que le système Super Cruise. La cloison MidGate, ainsi que des capacités de 350 kW pour la recharge, et 10,2 kW pour charger des appareils externes.
Le Sierra EV AT4 électrique va aussi conserver l’une de ses signatures, soit des accents rouges, notamment avec le logo illuminé GMC à l’avant, ainsi que ses crochets de remorquage. Il va reposer sur des roues tout-terrain de 35 pouces, en plus de proposer des modes de conduite pour les expériences hors route.
Pour les capacités de remorquage, on sacrifie avec la livrée AT4 200 livres comparé aux modèles Denali et Elevation.
Les batteries
Les acheteurs auront deux choix avec chacune des deux nouvelles variantes. Avec le modèle Elevation, ils auront droit à la batterie à autonomie régulière, ainsi qu’étendue. Pour le modèle AT4, ils pourront profiter de cette dernière, en plus de celle qui offre le plus d’autonomie (Max Range), tout comme avec la variante Denali.
Les prix des GMC Sierra EV Elevation et AT4 2026
Notez que les prix sont connus du côté américain, mais pas du côté canadien où ils seront annoncés ultérieurement. Chez nos voisins, le prix d’appel fait baisser la facture de 28 000 $ US par rapport à ce qui est proposé pour 2025.
Le Sierra EV Denali 2025 est annoncé à 119 325 $ chez nous. On peut donc anticiper quelque chose autour de 75 000 $ à 85 000 $ CA pour les nouveautés, mais tout reste à confirmer.