La toute nouvelle et très attendue Honda Civic Type R 2017 est finalement en vente au Canada à partir d'aujourd'hui à un prix de 40 890 $. La compagnie a rempli sa promesse de nous l’offrir pour moins de 45 000 $.
En tant que modèle Honda de série le plus puissant jamais vendu au Canada, la Honda Civic Type R 2017, prête pour la piste de course, développe une puissance de 306 chevaux à 6 500 tours/minute et un couple de 295 livres-pied entre 2 500 et 4 500 tours/minute grâce à son moteur i-VTEC turbocompressé de 2,0 litres à injection directe. Une version de pré-production a récemment décroché le titre de véhicule de série à traction avant le plus rapide au monde sur le légendaire circuit du Nürburgring en Allemagne.
Au chapitre de la performance, il faut noter la boîte manuelle à 6 rapports rapprochés, le différentiel hélicoïdal à glissement limité, les pneus haute performance Continental SportContact 6 (245/30ZR20), les énormes jantes en aluminium de 20 x 8,5 pouces au fini noir ainsi que les disques de freins perforés de 350 mm mordus par des étriers Brembo à 4 pistons à l’avant et les disques de 305 mm avec étriers à simple piston à l’arrière.
N’oublions pas la suspension avant à jambes de force à doubles pivots, les barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière, les ressorts exclusifs à la Type R de même que le nouveau système d’amortissement adaptatif pouvant régler en continu la force d’amortissement aux 4 coins en se servant des données de 3 capteurs d’accélération, de 4 capteurs de débattement de la suspension et d’un capteur d’angle de direction.
Le conducteur, par ailleurs, peut choisir entre 3 modes : CONFORT, SPORT et +R.
La Honda Civic Type R 2017 se démarque encore plus avec son capot léger en aluminium, son système d’échappement à haut débit avec 3 embouts montés au centre et son ensemble aérodynamique complet. À l’intérieur, vous découvrirez des indicateurs de performance illumines en rouge, une interface audio avec affichage à écran tactile capacitif de 7 pouces (compatible avec Apple CarPlay et Android Auto), un système de navigation à commande vocale et une chaîne sonore de 542 watts à 12 haut-parleurs. Dominant la catégorie, le coffre de 727,7 litres (dossiers arrière relevés) devrait suffire à transporter quelques pneus de rechange si vous aimez les shows de boucane.
En passant, même si ça importe peu, sachez que les cotes de consommation officielles sont de 10,6 L/100 km en ville et 8,3 L/100 km sur l’autoroute.
Ne manquez pas notre essai dans les prochaines semaines!
