Le constructeur Stellantis est forcé de rappeler le Jeep Wagoneer S pour un défaut structurel, qui pourrait mener à des conséquences graves : les couvercles des charnières du hayon pourraient se desserrer et se détacher du véhicule.
Le problème
Transports Canada indique que « sur certains véhicules, les couvercles des charnières du hayon pourraient être mal fixés ». À cause de cette mauvaise fixation, « le ou les couvercles pourraient se desserrer et se détacher du véhicule. »
Dans son bulletin diffusé au mois de mars, Transports Canada a aussi spécifié que « des pièces qui se détachent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident ».
D’après les informations obtenues par l’équipe éditoriale d’Auto123, le rappel touche 860 unités du Jeep Wagoneer S. Le rappel couvre l’ensemble des années de production de ce VUS électrique, c’est-à-dire 2024, 2025 et 2026.
La solution
Toujours d’après le bulletin d’information de Transports Canada, Stellantis devra communiquer par écrit avec les propriétaires. Ils seront par la suite invités à se rendre chez leur concessionnaire afin d’inspecter d’abord les charnières du hayon. Selon le résultat de l’inspection, les charnières seront fixées ou remplacées.
À propos du Jeep Wagoneer S
Introduit en 2024, le Jeep Wagoneer S est devenu le premier véhicule électrique de la marque en Amérique du Nord. Ce VUS peut parcourir jusqu’à 473 km avec une seule charge. Quant à sa puissance et son couple, ils se chiffrent à 600 chevaux et 617 lb-pi. Le Wagoneer S se démarque aussi par son offre technologique comprenant une surface d’affichage de 45 pouces. Au moment d’écrire ces quelques lignes, le fabricant offre un incitatif allant jusqu’à 8000 $ afin de favoriser la vente d’exemplaires de l’année-modèle 2025 encore en inventaire.