Kia a présenté son plan concernant sa future camionnette pensée pour l’Amérique du Nord.
C’est ce qu’a révélé le média américain Automotive News après avoir obtenu des informations provenant du PDG de Kia, Ho Sung Song.
Cette nouvelle survient quelques jours après que Hyundai ait dévoilé le concept Boulder au Salon de l’auto de New York. En plus de présenter un prototype de ce à quoi pourrait ressembler le premier VUS costaud sur châssis en échelle de la marque Hyundai, le constructeur coréen a annoncé son intention de percer éventuellement le segment de la camionnette intermédiaire.
D’après notre lecture de la situation actuelle, c’est exactement ce qui est visé aussi par la future camionnette de Kia.
Considérant le lien qui unit Kia et Hyundai, il est légitime d’imaginer que les deux véhicules pourraient partager certaines composantes malgré l’effort constant des deux marques de distinguer leurs produits concurrents.
Ces nouveaux modèles viendraient rejoindre le créneau actuellement occupé par les Ford Ranger, Chevrolet Colorado/GMC Canyon, Nissan Frontier et Toyota Tacoma. Nous sommes également dans l’attente du dévoilement de l’éventuel Ram Dakota également.
Si Hyundai ne s’est pas encore mouillé quant au choix de la motorisation de sa future camionnette, Kia prévoit déjà une déclinaison électrique et une autre dotée d’un prolongateur d’autonomie.
Alors que le véhicule n’a pas encore été dévoilé, Kia annonce déjà qu’elle entend vendre annuellement 90 000 unités de ce modèle à l’échelle nord-américaine et s’emparer de 7% du marché d’ici 2034.
Kia Tasman : une première camionnette introduite en 2024
En 2024, Kia a dévoilé sa première camionnette : la Tasman. Bâtie sur un châssis en échelle, elle est animée par un moteur turbocompressé à quatre cylindres à essence ou au diesel. À l’heure actuelle, le modèle est vendu sur divers marchés, dont la Corée, l’Australie et l’Afrique du Sud, mais pas aux États-Unis ni au Canada.
Il s’agit d’une stratégie bien différente à celle de Hyundai avec le Santa Cruz. De format compact, cette camionnette est munie d’une structure monocoque. Initialement vendue aussi au Canada, elle ne l’est plus en raison notamment du contexte tarifaire. Le Santa Cruz est toujours offert aux États-Unis.
Auto123 suivra de près l’évolution du plan de Kia de commercialiser une camionnette de format intermédiaire en Amérique du Nord.