Sept jours après le début du Salon International de l'Auto de Montréal, Kia a réussi à obtenir la nouvelle Optima EX 2011, qui sera présentée pour la première fois au Canada. Les spectateurs qui n'ont toujours pas visité l'exposition auront donc la chance de l'observer en détail pour le dernier week-end d'activités.
Remplaçante de la Magentis, la voiture sera offerte en trois versions (LX, EX et SX) et propose deux moteurs de quatre cylindres: un 2,4 litres à injection directe de 200 chevaux et un 2,0 litres turbocompressé de 274 chevaux qui offre plus de performances tout en réalisant des économies de carburant intéressantes. La version LX sera munie d'une boîte manuelle tandis que les deux autres offriront de série une boîte automatique Sportmatic à six vitesses.
Le véhicule exposé à Montréal arborera des vitres teintées, des clignotants intégrés aux boîtiers de rétroviseurs, des feux antibrouillard, des miroirs chauffants et des jantes en alliage de 17 pouces.
L’Optima 2011 possède plusieurs dispositifs de sécurité de série, dont six coussins gonflables, des appuie-têtes avant actifs, un système de surveillance de la pression des pneus, des freins à disque avec antiblocage aux quatre roues, un contrôle électronique de la stabilité, de la traction ainsi qu’un système d’aide au démarrage en pente.
La compagnie sud-coréenne promet que les occupants trouveront espace, confort et ergonomie dans l'habitacle en plus d'offrir de série un système audio AM/FM/CD/MP3, la radio satellite SIRIUS (avec abonnement gratuit de trois mois), un port USB, une prise auxiliaire et la téléphonie mains libres via Bluetooth et des commandes au volant.
Kia prévoit lancer l'Optima 2011 au début du printemps de 2011 et de lancer une version hybride un peu plus tard au courant de l'année.
Pour la voir avant son arrivée dans les concessionnaires, vous devrez vous rendre au Salon de l'Auto de Montréal les 20, 21, 22 et 23 janvier.
Remplaçante de la Magentis, la voiture sera offerte en trois versions (LX, EX et SX) et propose deux moteurs de quatre cylindres: un 2,4 litres à injection directe de 200 chevaux et un 2,0 litres turbocompressé de 274 chevaux qui offre plus de performances tout en réalisant des économies de carburant intéressantes. La version LX sera munie d'une boîte manuelle tandis que les deux autres offriront de série une boîte automatique Sportmatic à six vitesses.
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| Photo: Kia |
Le véhicule exposé à Montréal arborera des vitres teintées, des clignotants intégrés aux boîtiers de rétroviseurs, des feux antibrouillard, des miroirs chauffants et des jantes en alliage de 17 pouces.
L’Optima 2011 possède plusieurs dispositifs de sécurité de série, dont six coussins gonflables, des appuie-têtes avant actifs, un système de surveillance de la pression des pneus, des freins à disque avec antiblocage aux quatre roues, un contrôle électronique de la stabilité, de la traction ainsi qu’un système d’aide au démarrage en pente.
La compagnie sud-coréenne promet que les occupants trouveront espace, confort et ergonomie dans l'habitacle en plus d'offrir de série un système audio AM/FM/CD/MP3, la radio satellite SIRIUS (avec abonnement gratuit de trois mois), un port USB, une prise auxiliaire et la téléphonie mains libres via Bluetooth et des commandes au volant.
Kia prévoit lancer l'Optima 2011 au début du printemps de 2011 et de lancer une version hybride un peu plus tard au courant de l'année.
Pour la voir avant son arrivée dans les concessionnaires, vous devrez vous rendre au Salon de l'Auto de Montréal les 20, 21, 22 et 23 janvier.