Porsche élargit la gamme de son modèle Cayenne électrique avec l'introduction du Cayenne S, qui s'insère dans l'offre entre le Cayenne électrique et le sommet de la gamme, le Cayenne électrique Turbo.
Ce qui distingue le S de ses compagnons d'écurie, c'est une puissance accrue, des éléments de design extérieur uniques et un équipement de série plus généreux.
Motorisation du Porsche Cayenne S 2026
Le Cayenne S dispose d'une configuration à traction intégrale et développe 536 chevaux grâce à ses deux moteurs électriques (un sur chaque essieu), soit 222 de plus que ce qu'offre le modèle de base. Cette puissance peut grimper jusqu'à 657 chevaux en utilisant la fonction Launch Control. L'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 3,8 secondes, tandis que la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h.
Pour le reste, il utilise la même batterie haute tension de 113 kWh que les autres versions du Cayenne électrique. Un mode Piste intégré permet de préconditionner la batterie pour une utilisation optimale sur circuit.
Des options axées sur la performance, non offertes sur le modèle de base, sont disponibles, notamment les systèmes Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) et les freins en céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), ainsi que l'ensemble Sport Chrono.
Design du Porsche Cayenne S 2026
Les principaux éléments distinctifs de cette variante sont les sections avant et arrière uniques. Les carénages aux deux extrémités sont de couleur Gris volcan métallisé, tandis que les inserts et le diffuseur sont peints de la couleur de la carrosserie. Le modèle S repose sur des jantes S Aero de 20 pouces.
Comme les autres modèles Cayenne électriques, celui-ci est hautement personnalisable, selon Porsche. Par exemple, il existe 13 couleurs extérieures et divers ensembles pour l'intérieur et les accents.
En ce qui concerne l'habitacle précisément, Porsche propose un ensemble Style intérieur, désormais disponible en option pour toutes les versions du Cayenne électrique. Il comprend une sellerie en cuir bicolore Noir et Vert Delgada, des couleurs qui se répètent sur les ceintures de sécurité et les garnitures de portes. Des garnitures décoratives en aluminium, peintes en Vert Izabal, contrastent avec les surfaces en cuir. Le volant sport GT gainé de cuir noir comporte un marquage à 12 heures et des surpiqûres croisées en Vert Delgada.
