Détroit, Michigan — Les clients le réclamaient depuis des années, et Ram a enfin livré la marchandise. Le constructeur a dévoilé à Détroit le tout premier Ram Power Wagon 2027 équipé du légendaire bloc Cummins turbodiesel.
Le Cummins débarque enfin sous le capot du Power Wagon
Sous le capot du nouveau Power Wagon se trouve désormais le six cylindres en ligne Cummins HO de 6,7 litres. Il développe 430 chevaux et, surtout, un couple impressionnant de 1 075 lb-pi, une valeur qui le propulse au sommet de son segment. Ram préserve ainsi le statut du Power Wagon comme le camion pleine grandeur le plus compétent hors route, tout en lui offrant une capacité de remorquage et une autonomie nettement accrues.
Selon Tim Kuniskis, PDG de Ram, marier le Power Wagon au moteur Cummins répond exactement aux attentes des fidèles de la marque : allier la robustesse hors route au meilleur moteur diesel de la catégorie HD (Heavy Duty).
Un vrai dur, taillé pour le Canada
Le Power Wagon diesel 2027 est doté de plaques de protection complètes sous le châssis, de pneus tout-terrain de 34 pouces et de roues de 20 pouces au fini noir satiné. Il conserve ses ponts rigides avant et arrière avec différentiels verrouillables, en plus de bénéficier de suspensions exclusives Bilstein avec barre antiroulis déconnectable, un atout idéal pour les sentiers accidentés du Nord.
Grâce à son réservoir de 117 litres, Ram annonce une autonomie d’environ 1 000 km, un avantage majeur pour les aventuriers qui s’éloignent des grands centres canadiens.
Style musclé et techno de pointe
Proposé uniquement en configuration cabine d’équipe 4x4 avec une caisse de six pieds, le Power Wagon affiche une garde au sol de 13,2 pouces ainsi que des angles d’attaque et de fuite dignes d’un véritable véhicule d’expédition.
À l’intérieur, on retrouve l’environnement luxueux de la gamme Heavy Duty avec l'écran central Uconnect 5 de 12 pouces de série. Une panoplie d’aides à la conduite est incluse, et un immense écran de 14,5 pouces avec affichage interactif pour le passager avant est proposé en option.
Capacité de travail
Grâce à son couple massif, une boîte automatique TorqueFlite HD à huit rapports et une nouvelle démultiplication de pont, le Power Wagon diesel promet une capacité de remorquage de près de 20 000 livres et une charge utile d’environ 3000 livres. Pour la première fois, il peut également être équipé d'une préparation pour sellette d’attelage (fifth-wheel) et d'une suspension pneumatique arrière autonivelante.
Le Ram Power Wagon Cummins 2027 est attendu au Canada au deuxième semestre de 2026, avec un prix de départ de 88 470 $ US. Les tarifs canadiens n’ont pas encore été annoncés.
