Rivian a obtenu une approbation préliminaire concernant un prêt fédéral de 6,6 milliards qui va servir à la construction de son usine dans l’état de la Géorgie, aux États-Unis. Ce projet a déjà été retardé en début d’année en raison d’une opération de réduction des coûts, ce qui fait que l’annonce d’aujourd’hui représente une bonne nouvelle pour l’entreprise.
Cette nouvelle usine sera responsable de la production de la plateforme de taille moyenne prévue par Rivian. Cette dernière va recevoir les modèles R2, ainsi que R3 et R3X, qui ont déjà été annoncés par la compagnie.
La construction du plan va se dérouler en deux étapes. Chaque phase du projet va aboutir à une capacité de 200 000 véhicules chacun, selon ce que la compagnie a partagé via un communiqué en fin de journée le 25 novembre.
Le prêt comprend 6 milliards de capital et quelque 600 millions d’intérêts capitalisés. Le tout provient du programme de prêt pour la fabrication de véhicules à technologies avancées du ministère de l’Énergie, selon ce que précise Rivian. Des conditions d’ordre techniques, juridiques, environnementales et financières devront être remplies afin que le prêt puisse être finalisé.
Il y a un peu moins de deux semaines, Volkswagen a mentionné qu’elle augmentait de 800 millions ses plans d’investissements dans Rivian, elle qui avait déjà promis 5 milliards.
Et comme le rapporte le site Automotive News, les deux entreprises ont également nommé les dirigeants de leur coentreprise de plusieurs milliards de dollars et ont présenté un prototype de véhicule électrique.
Les choses regardent plutôt bien.
Cependant, le défi demeure entier pour Rivian. Depuis le début de l’année, les actions de l’entreprise ont chuté de 50 %. C’est attribuable à ses difficultés, au ralentissement de la croissance anticipée envers les véhicules électriques, et plus récemment, à la crainte de voir le président élu Donald Trump supprimer un crédit d’impôt visant à stimuler l’adoption des véhicules électriques.