Abolition des normes VÉ : la Californie et 10 États poursuivent Trump
GM annonce 4 milliards d’investissements dans 3 usines américaines
GM passe au 2e rang pour les ventes de VÉ aux États-Unis
Tarifs : les importations maritimes en baisse de 9 % en mai aux États-Unis
L’avenir (proche) est hybride : les constructeurs changent de stratégie aux États-Unis
Ram confirme son retour en NASCAR
Des républicains veulent éliminer les pénalités aux constructeurs qui ne respectent pas les normes CAFE
Les tarifs doublés sur l’acier et l’aluminium risquent de secouer l’industrie automobile nord-américaine
Tarifs : vers plus de clarté pour l’industrie automobile nord-américaine ?
Ford rappelle 30 000 F-150 Lightning pour un risque de perte de direction
Les constructeurs allemands négocient avec Washington pour limiter les tarifs à l’importation
Subaru augmente le prix de presque tous ses modèles aux États-Unis
Lexus réserve le nom LBX pour l’Amérique du Nord
Volvo va supprimer 3000 emplois pour cause d’incertitudes
Le ‘Big Beautiful Bill’ de Donald Trump : une sérieuse menace pour les véhicules électriques
GM continue de protéger le nom de Pontiac
