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Un salaire de 29,5 millions pour la patronne de GM, Mary Barra

Mary Barra en 2019 | Photo : General Motors
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Benoit Charette
Cette hausse de 5,9 % pour la dirigeante est surtout alimentée par les bons résultats de GM.

Mary Barra, PDG de General Motors, a touché une rémunération totale de 29,5 millions USD en 2024, soit une hausse de 5,9 % par rapport à l’année précédente.

Cette augmentation survient dans un contexte de performances financières solides et d’atteinte d’objectifs stratégiques, malgré une baisse du bénéfice net annuel.

Selon un document déposé le 11 avril auprès de la U.S. Securities and Exchange Commission, le salaire de base de Mme Barra est resté stable à 2,1 millions, tout comme en 2022 et 2023. Ce sont surtout les attributions d’actions, en hausse de 33 % pour atteindre 19,5 millions, qui ont fait gonfler sa rémunération. Les options d’achat d’actions, elles, ont été complètement supprimées (contre 4,9 millions lors des deux dernières années). Les primes liées à la performance ont également bondi de 27 %, atteignant 6,7 millions.

L'usine de camions de GM à Flint, au Michigan
L'usine de camions de GM à Flint, au Michigan | Photo : General Motors

Des résultats en dents de scie pour GM
Malgré une chute de 41 % du bénéfice net à 6 milliards, GM a affiché un résultat avant impôts record de 14,9 milliards. Ces chiffres ont permis aux employés syndiqués par l’UAW (United Workers Association) de recevoir des chèques de participation aux bénéfices atteignant jusqu’à 14 500 $.

Selon Wesley Bush, président du comité de rémunération chez GM, ces résultats reflètent les efforts du comité exécutif, « mené par Mme Barra », pour mener à bien la transformation stratégique du constructeur.

Retour au sommet pour Mary Barra
Après avoir cédé sa première place en 2023 à Carlos Tavares (Stellantis), Mary Barra redevient la dirigeante la mieux rémunérée des trois grands de Détroit. Le salaire de Tavares a chuté de 37 % en 2024, tombant à 23,9 millions, notamment à la suite de son départ en décembre dernier.

Chez Ford, le chef de la direction Jim Farley a vu sa rémunération baisser de 6,1 %, à 24,9 millions, alors que les ventes de véhicules électriques et les objectifs de qualité n’ont pas été atteints.

Un écart de rémunération toujours saisissant
En 2024, Mary Barra a gagné 310 fois le salaire médian d’un employé chez GM, estimé à 95 111 $, contre un ratio de 303 pour 1 l’an dernier. Cette statistique continue de nourrir les débats sur les inégalités salariales dans le secteur.

Les autres hauts dirigeants de GM bien servis sont :

  • •    Mark Reuss, président de GM : 18,5 millions (+2,7 %)
  • •    Paul Jacobson, directeur financier : 13,1 millions (+18 %)
  • •    Craig Glidden, ex-coprésident de Cruise : 10,4 millions (en baisse par rapport à 11,5 M)
  • •    Rory Harvey, président des marchés mondiaux : 9,8 millions
Benoit Charette
Benoit Charette
Expert automobile
  • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 65 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque