Les amateurs de produits Subaru, et spécialement ceux des modèles de performances WRX et WRX STI, risquent de saliver en apprenant que la compagnie qui a donné naissance à ces petites bombes travaillerait à préparer une édition encore plus explosive du bolide, soit une version TC380. Le chiffre 380, les experts spéculent sur la question, indiquerait la puissance de 380 chevaux.
Avant de s’emballer, toutefois, il faut avertir ceux qui se voient déjà au volant que la compagnie limiterait la production à seulement 50 exemplaires et que ces derniers pourraient n’être avancés qu’au Japon.
Ça, c’est ce que l’on sait pour l’instant. Si la demande est forte, qui sait ce que Subaru décidera de faire par la suite ? En attendant, quelques détails sur cette édition.
Expertise en rallye
Pour accoucher de cette variante, Subaru a fait appel au pilote de la série WRC (World Rally Championship) Toshihiro Arai. Les détails techniques n’ont cependant pas été dévoilés par la firme, d’où notre allusion spéculative à la puissance du véhicule. Néanmoins, Subaru a laissé savoir qu’un turbo de plus grande dimension provenant de l’équipementier HKS serait marié au moteur et que le train avant profitera également d’une jambe de force fortifiée, gracieuseté des pièces d’après-marché développée par l’entreprise de Toshihiro Arai.
L’aileron arrière, une signature forte du modèle, serait légèrement différent et serait composé de fibre de carbone. Des sièges Recaro s’inviteraient quant à eux à l’avant.
Cette version TC380 de la WRX STI sera présentée au cours des prochaines semaines. Nous en apprendrons bien sûr plus à ce moment, dont sa disponibilité. Sera-t-elle réservée au Japon, comme la rumeur le laisse entendre ?
Soyez certains que si Subaru annonce une plus grande production et diffusion de cette variante, nous serons à l’affût.
Détails pour les Subaru WRX et ARX STI 2019