La Toyota Celica revient, et elle portera le nom de Celica Sport, tel que confirmé cette semaine par Mikio Hayashi, directeur du marketing de Gazoo Racing. Le dirigeant a également précisé que le nouveau coupé sera doté d'un système de traction intégrale et d'un puissant groupe motopropulseur hybride turbocompressé.
Le nom Celica Sport est, bien entendu, un clin d'œil à la riche histoire de la voiture au Championnat du monde des rallyes (WRC), et il saura séduire ceux qui conservent des souvenirs impérissables de cette plaque signalétique.
Motorisation de la Toyota Celica Sport
La base technique de la Celica Sport est un nouveau moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, désigné à l'interne sous le code G20E. Il remplace l'unité à trois cylindres de 1,6 litre que l'on trouve actuellement dans les GR Corolla et GR Yaris.
Selon Mikio Hayashi, le passage à une cylindrée plus importante est dicté par des normes d'émissions mondiales de plus en plus strictes. « La cylindrée de 1,6 litre ne peut pas répondre aux réglementations sur les émissions », a-t-il noté.
Outre le moteur, Toyota a confirmé que la voiture sera électrifiée, bien que la marque pèse encore le pour et le contre d'un système hybride conventionnel par rapport à un système hybride rechargeable (PHEV).
Racines de rallye et spéculations futures
Cette confirmation met fin à une vague de spéculations alimentée par l'observation d'un prototype Toyota camouflé à l'essai sur des étapes de rallye en Europe. Cela suggère en soi que la Celica Sport ne sera pas seulement une voiture de route, mais bien le fer de lance des futurs efforts de Toyota en WRC.
Si l'arrivée de la Celica Sport soulève les passions, elle soulève aussi des questions sur l'avenir des autres voitures sportives de Toyota. Avec la GR86 et la Supra qui occupent déjà le segment des coupés, il n'est pas déraisonnable de conclure que la Celica pourrait éventuellement remplacer la GR86. Rappelons d'ailleurs les rumeurs d'une plateforme partagée entre la prochaine génération de la 86 et la Mazda MX-5 Miata.
