Présenté au Salon de l'auto de Détroit 2012, le concept Volvo XC60 hybride enfichable propose une motorisation disposant d'un quatre-cylindres turbo de 2,0 litres, d'un moteur électrique et d'un démarreur/générateur intégré, le tout géré par une boîte automatique à 8 rapports. La puissance combinée est de 350 chevaux.
Le Volvo XC60 hybride enfichable fonctionne selon trois modes de conduite : PURE, HYBRID et POWER. Le mode PURE procure une moyenne de 105 eMPG (l'équivalent de 2,3 L/100km) pour une distance jusqu'à 54 km; le mode HYBRID permet une moyenne de consommation de 4,7 L/100km; enfin, le mode POWER contribue à atteindre les 100 km/h en 6,1 secondes.
Le Volvo XC60 hybride enfichable fonctionne selon trois modes de conduite : PURE, HYBRID et POWER. Le mode PURE procure une moyenne de 105 eMPG (l'équivalent de 2,3 L/100km) pour une distance jusqu'à 54 km; le mode HYBRID permet une moyenne de consommation de 4,7 L/100km; enfin, le mode POWER contribue à atteindre les 100 km/h en 6,1 secondes.
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