La situation financière de VinFast, comme celle de toutes les jeunes pousses dans l’industrie automobile, n’est pas des plus solides. La compagnie brûle de l’argent à un rythme fou et les profits ne sont pas encore au rendez-vous. Conséquemment, elle a besoin de capitaux.
Eh bien, elle va en recevoir, directement du Pham Nhat Vuong, l’homme derrière la compagnie. Ce dernier s’est engagé à investir deux milliards dans VinFast Auto, une somme prise à partir de sa fortune personnelle.
La société mère, Vingroup, s’est également commise pour le prêt de 1,38 milliard à VinFast. Vingroup convertit également ses prêts existants à VinFast Vietnam, soit environ 80 000 milliards de dongs (3,3 milliards US), en actions privilégiées donnant droit à des dividendes afin d’alléger la pression financière à court terme sur le fabricant de véhicules électriques, selon le communiqué qui a été publié par l’entreprise, rapporte Automotive News.
Pham Nhat Vuong et Vingroup se sont engagés à fournir à VinFast des investissements et des prêts supplémentaires jusqu’en 2026, si nécessaire, toujours selon le communiqué.
Le geste démontre que le groupe est engagé envers la division automobile, l’objectif étant toujours d’en faire un joueur important sur la scène mondiale. Le défi est entier, car la concurrence est très forte, notamment en provenance de la Chine, un marché avec lequel VinFast doit composer.
L’objectif de VinFast est d’atteindre le seuil de rentabilité et d’avoir un « flux de trésorerie équilibré d’ici à la fin de 2026. » La compagnie a aussi précisé qu’elle était toujours déterminée à obtenir des capitaux provenant de sources indépendantes pour répondre à ses besoins. « Le soutien de Vingroup et de Pham Nhat Vuong ne sera utilisé que si ces efforts indépendants n’aboutissent pas. »
Le nouveau prêt de Vingroup sera financé par les activités de cet empire, qui sont nombreuses, que ce soit dans le domaine de l’immobilier ou de la vente au détail.
À terme, VinFast souhaite être présente sur quelque 50 marchés étrangers. Les ventes ne progressent pas au rythme escompté en ce moment, toutefois, ce qui ralentit la croissance anticipée par les dirigeants.
La compagnie doit construire une usine de quatre milliards aux États-Unis, mais le projet, qui devrait normalement être sur le point de se réaliser, a été retardé jusqu’en 2028. Une usine doit ouvrir en Inde au cours de la première moitié de la prochaine année, et une autre doit suivre en Indonésie en juillet.
Il est clair que les efforts sont là. Il y a fort à parier que VinFast va réussir. Ce qui est moins certain, c’est si elle va connaître du succès en Amérique du Nord.