Petter Solberg, sans volant depuis le retrait de Subaru du Championnat du monde des rallyes de la FIA, sera au départ du rallye de Norvège au volant d'une Citroën Xsara qu'il engagera à titre privé, et compte participer à d'autres épreuves du championnat.
Le Norvégien, identifié à Subaru, souhaite ainsi continuer à courir en prévision de 2010, où il pourrait devenir pilote officiel Volkswagen ou Proton, deux marques qui envisagent leur venue en WRC, et avec qui le champion du monde 2003 est en pourparlers.
Solberg s'alignera ainsi cette saison au volant d'une Xsara similaire à celle qui a permis à Sébastien Loeb de décrocher le titre mondial en 2006, avec l'écurie privée belge Kronos. Il participera essentiellement des épreuves sur terre, où sa « vieille » Xsara pourra encore tenter de jouer sa carte face aux puissantes WRC de nouvelle génération.
photo:Citroën
Le Norvégien, identifié à Subaru, souhaite ainsi continuer à courir en prévision de 2010, où il pourrait devenir pilote officiel Volkswagen ou Proton, deux marques qui envisagent leur venue en WRC, et avec qui le champion du monde 2003 est en pourparlers.
Solberg s'alignera ainsi cette saison au volant d'une Xsara similaire à celle qui a permis à Sébastien Loeb de décrocher le titre mondial en 2006, avec l'écurie privée belge Kronos. Il participera essentiellement des épreuves sur terre, où sa « vieille » Xsara pourra encore tenter de jouer sa carte face aux puissantes WRC de nouvelle génération.
photo:Citroën