Porsche 911 1998

1998 Porsche 911 Carrera Cabriolet Complètement Restorée chez Porsche Lauzon Cette incroyable Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 a été complètement restaurée chez Porsche Lauzon pour le Concours de restauration Porsche Classic. Ce concours est organisé par Porsche Canada et il met en valeur lexpertise classique des Centres Porsche partout au pays. Grâce à la formation au dévouement et au temps consacré dix Centres Porsche transforment leurs modèles Porsche Classic en restaurant leurs composants dont le moteur la carrosserie les freins la suspension et lintérieur. Au cours de lannée modèle 1994 la gamme de modèles 964 a été remplacée par la gamme de modèles 993. Il sagit dune avancée significative non seulement dun point de vue technique mais aussi visuel. Les ailes avant de la 993 Carrera étaient plus larges et plus plates. En raison du couvercle de coffre à bagages plus court la lèvre en caoutchouc noir formant la couture entre la carrosserie et le pare-chocs avant sur le modèle G et la 964 a été omise. Les ailes arrière ont également été élargies et sétendaient selon une ligne plus droite vers larrière avec les feux arrière positionnés plus haut. La 993 était initialement disponible en coupé et cabriolet à propulsion arrière. Pour lannée modèle 1995 ont suivi les versions à quatre roues motrices Carrera 4 et 911 Turbo avec embrayage multidisque visqueux et dans les années modèles 1996/97 la Carrera 4S et la Carrera S. Les modèles Carrera et Targa étaient propulsés par un nouveau moteur de 36 litres développant initialement 272 ch et 285 ch à partir de lannée 1996. This incredible 1998 Porsche 911 Carrera Cabriolet was completely restored at Porsche Lauzon for the Porsche Classic Restoration Competition. This competition is organized by Porsche Canada and highlights the classic expertise of Porsche Centers across the country. Through training dedication and dedicated time ten Porsche Centers transform their Porsche Classic models by restoring their components including the engine body brakes suspension and interior. In model year 1994 the 964 model line was replaced by the 993 model line. This was a significant advance not just from a technical but also a visual perspective. The front wings of the 993 Carrera were wider and flatter. Because of the shorter luggage compartment lid the black rubber lip forming the seam between the body and the front bumper on the G model and the 964 was omitted. The rear wings were also widened and ran in a straighter line towards the rear with the higher-positioned tail lights. The 993 was initially available as a Coupé and Cabriolet with rear-wheel drive. For model year 1995 there followed the all-wheel Carrera 4 and 911 Turbo versions with viscous multi-plate clutch and in model years 1996/97 the Carrera 4S and the Carrera S. The Carrera and Targa models were powered by a new 3.6-litre engine which initially developed 272 hp and 285 hp as of MY 1996.