SPÉCIFICATIONS DES ROUES D'ORIGINE - Manuel

[romanian hero]

Trouvé ceci pour vous. Ca peut être utile lors des magasinages de roues d'hiver ou lors des achats de roues/pneus d'occasion.

http://www.fastwheels.ca/images/fastwheelsapp07.pdf

[MisterT]

Pas pire, j'en avais un physique...mais comme tout bon livre, il a disparu vite :( C'est plaisant de l'avoir sur le net.

[bondeal]

En parlant de roues j'aurais juste un petit point a préciser pour ceux qui auraient l'intention de s'acheter des jantes neuves pour cet hiver.

Jusqu'a l'automne dernier le marché canadien des jantes d'hiver avait toujours été le même, totalement fourni par 2 différents distributeurs de roues de qualité similaire soit Macpek et Palmar.

Cet automne les jantes en acier ''chinoises'' seront au rendez-vous pour la première fois. En ce moment ça occasionne quasiement une onde de choque chez les propriétaires de garages. La question est de les offrir ou pas, ça dépandra des places. Pourquoi, il y a des raisons :
''Tout de suite au point de départ même flambants neuves le % de jantes imparfaites (fausses ou ovales) est assez élevé. Pour les autres qui ne sont pas fausses ni ovales, elles sont désagréables sur l'autoroute car ça saute toujours un peu, la pesanteur dans les roues est mal répartie en général. Aussi après avoir étés testées dans des conditions un peu extrèmes, elles sont plus facile a voiler dans les nies de poules, le métal est plus maléable que ce qu'on a toujours connu jusqu'a aujourd'hui. Dernière chose et aussi la plus importante pour les propriétaires de garages, LE PRIX. La différence de prix au ''coutant garage'' est énorme !

Qu'arrivera t'il cet automne ? Je ne le sais pas, mais dans les garages on sait tous que ceux qui en offriront en vendront énormément et ils auront aussi un énorme retour de clients insastisfaits. Le choix est de les offrir pour maximiser les ventes, mais aussi vivre avec un tas de client pas contents ou de ne pas en offrir et perdre des ventes.

[sunlight]

En parlant de roues j'aurais juste un petit point a préciser pour ceux qui auraient l'intention de s'acheter des jantes neuves pour cet hiver.

Jusqu'a l'automne dernier le marché canadien des jantes d'hiver avait toujours été le même, totalement fourni par 2 différents distributeurs de roues de qualité similaire soit Macpek et Palmar.

Cet automne les jantes en acier ''chinoises'' seront au rendez-vous pour la première fois. En ce moment ça occasionne quasiement une onde de choque chez les propriétaires de garages. La question est de les offrir ou pas, ça dépandra des places. Pourquoi, il y a des raisons :
''Tout de suite au point de départ même flambants neuves le % de jantes imparfaites (fausses ou ovales) est assez élevé. Pour les autres qui ne sont pas fausses ni ovales, elles sont désagréables sur l'autoroute car ça saute toujours un peu, la pesanteur dans les roues est mal répartie en général. Aussi après avoir étés testées dans des conditions un peu extrèmes, elles sont plus facile a voiler dans les nies de poules, le métal est plus maléable que ce qu'on a toujours connu jusqu'a aujourd'hui. Dernière chose et aussi la plus importante pour les propriétaires de garages, LE PRIX. La différence de prix au ''coutant garage'' est énorme !

Qu'arrivera t'il cet automne ? Je ne le sais pas, mais dans les garages on sait tous que ceux qui en offriront en vendront énormément et ils auront aussi un énorme retour de clients insastisfaits. Le choix est de les offrir pour maximiser les ventes, mais aussi vivre avec un tas de client pas contents ou de ne pas en offrir et perdre des ventes.

Beau dilemme! J'suis certain qu'un majorité de garagistes avides d'argent va les offrir et se fouttre de la satisfaction éventuelle des clients. Par contre, certains plus consciencieux vont prendre la peine de l'expliquer à leur clientèle avant de leur en vente tout en sachant qu'autant le profit que le retour sur vente sera plus élevé que sur une jante de qualité sans doute supérieure avec un prix aussi supérieur.

[Joe 123]

Achetez donc les jantes en ACIER d'hiver au concessionnaire. Presque le même prix que les garagistes indépendants et les grands magasins. Au moins il y a la garantie si il y a quelque chose qui ne tourne pas rond!!! :lol:

[romanian hero]

Achetez donc les jantes en ACIER d'hiver au concessionnaire. Presque le même prix que les garagistes indépendants et les grands magasins. Au moins il y a la garantie si il y a quelque chose qui ne tourne pas rond!!! :lol:

Affirmation a vérifier !! mercredi passé j'ai demandé a mon concessionnaire Subaru combien vont couter les roues d'hiver d'origine: 90$, ca me semble assez cher. Canadian Tire et Wal-Mart vendent les 16po pour voiture dans les 60$, et n'oubliez pas de multiplier la différence de prix par 4 :lol: . Mais c'est sur que je vais me tenir très loin des Made in China. D'ou l'importance de faire affaire avec un bon détaillant honnête.

[Slammer]

le pire dans ca, je suis sur que certain detaillant va expliquer au client de ne pas acheter un produit chinois mais ca vendre une roue plus cher....qui vient de la meme maudite place pareil!!!!

Et aussi, qu'est ce qui dit que les roues chez le concessionnaire ne viennent pas de la meme place que chez Canadian tire???

les compagnies de voiture ne font pas de roue d'acier, ils les achetent chez un fournisseur.

[dunlop5120]

Bon site...merci

[Ricardo A]

Achetez donc les jantes en ACIER d'hiver au concessionnaire. Presque le même prix que les garagistes indépendants et les grands magasins. Au moins il y a la garantie si il y a quelque chose qui ne tourne pas rond!!! :lol:

Affirmation a vérifier !! mercredi passé j'ai demandé a mon concessionnaire Subaru combien vont couter les roues d'hiver d'origine: 90$, ca me semble assez cher. Canadian Tire et Wal-Mart vendent les 16po pour voiture dans les 60$, et n'oubliez pas de multiplier la différence de prix par 4 :lol: . Mais c'est sur que je vais me tenir très loin des Made in China. D'ou l'importance de faire affaire avec un bon détaillant honnête.

on va avoir un spécial sur les roues de 15 pouces d'acier OEM subaru!!

quantités limités : 70 $ ch.

Et en plus, ca coute moins cher de pneu.

[Joe 123]

Achetez donc les jantes en ACIER d'hiver au concessionnaire. Presque le même prix que les garagistes indépendants et les grands magasins. Au moins il y a la garantie si il y a quelque chose qui ne tourne pas rond!!! :lol:

Affirmation a vérifier !! mercredi passé j'ai demandé a mon concessionnaire Subaru combien vont couter les roues d'hiver d'origine: 90$, ca me semble assez cher. Canadian Tire et Wal-Mart vendent les 16po pour voiture dans les 60$, et n'oubliez pas de multiplier la différence de prix par 4 :lol: . Mais c'est sur que je vais me tenir très loin des Made in China. D'ou l'importance de faire affaire avec un bon détaillant honnête.

Mais les roues d'acier de Canadian Tire sont fait en Chine!!! Je crois que sauvez une centaine de $$$ pour plusieurs années ça ne vaut pas la peine!!! Avec le concessionnaire on est certain d'avoir une roue parfaite!!!

[Francis F]

Achetez donc les jantes en ACIER d'hiver au concessionnaire. Presque le même prix que les garagistes indépendants et les grands magasins. Au moins il y a la garantie si il y a quelque chose qui ne tourne pas rond!!! :lol:

Affirmation a vérifier !! mercredi passé j'ai demandé a mon concessionnaire Subaru combien vont couter les roues d'hiver d'origine: 90$, ca me semble assez cher. Canadian Tire et Wal-Mart vendent les 16po pour voiture dans les 60$, et n'oubliez pas de multiplier la différence de prix par 4 :lol: . Mais c'est sur que je vais me tenir très loin des Made in China. D'ou l'importance de faire affaire avec un bon détaillant honnête.

Attention, Wal-Mart ne vend pas de roues d'origine. Ce sont des jantes multi-application de Palmar. Par exemple, la roue d'une Subaru peut provenir d'une Toyota et être réusinée pour faire sur le plus grand nombre de voitures. Ainsi, le coeur est souvent plus gros. Ce n'est pas dangereux, mais ça peut occasionner des vibrations. J'ai eu souvent des plaintes de clients qui avaient des Subaru et qui ont acheté des roues Palmar. À 90 $, les roues de ton concessionnaire seront de meilleure qualité, fitteront à la perfection et vibreront moins. Personnellement, le multi-application, ça vaut de la m...

[Ricardo A]

Achetez donc les jantes en ACIER d'hiver au concessionnaire. Presque le même prix que les garagistes indépendants et les grands magasins. Au moins il y a la garantie si il y a quelque chose qui ne tourne pas rond!!! :lol:

Affirmation a vérifier !! mercredi passé j'ai demandé a mon concessionnaire Subaru combien vont couter les roues d'hiver d'origine: 90$, ca me semble assez cher. Canadian Tire et Wal-Mart vendent les 16po pour voiture dans les 60$, et n'oubliez pas de multiplier la différence de prix par 4 :lol: . Mais c'est sur que je vais me tenir très loin des Made in China. D'ou l'importance de faire affaire avec un bon détaillant honnête.

Attention, Wal-Mart ne vend pas de roues d'origine. Ce sont des jantes multi-application de Palmar. Par exemple, la roue d'une Subaru peut provenir d'une Toyota et être réusinée pour faire sur le plus grand nombre de voitures. Ainsi, le coeur est souvent plus gros. Ce n'est pas dangereux, mais ça peut occasionner des vibrations. J'ai eu souvent des plaintes de clients qui avaient des Subaru et qui ont acheté des roues Palmar. À 90 $, les roues de ton concessionnaire seront de meilleure qualité, fitteront à la perfection et vibreront moins. Personnellement, le multi-application, ça vaut de la m...

En effet, c'est pas la première fois que j'entend parler de ca. Meme que les détaillants envoient leurs clients de subaru chez nous, leurs jantes en alliage leur causent des problemes de vibrations...