Top speed !!! moto

[Cohiba]

Maleureusement je ne fait pas de moto mais depuis l`été je suis un amateur ( parle avec des gens etc... )

alors je lance le meme post que dans la section auto !!plus de 100 réponses :eek2:

ET VOUS (DITES LA VÉRITÉ = + FUN NON...)

moto=
TOP SPEED=


( soyez-pruden )

a+

[ti-cul]

zx-12 2000,
top speed dans le compteur 328 km/h, mais elle est barré a 299.9km/h donc erreur d'environ 10%

[Dr Duke]

Mon ZX-9 2000 280km/h
Mon Duke 2002 160km/h

Pas le même genre de bike mais plus le fun que le 9 (Duke)

[Spag le Roi]

Fz 750 +/- '90......200 avec retenu, pas à moi!!
Xt 350, '99.... 145 en descandant
Night hawk 750, '83, 155, ma moto actuel, plate à mort, j'en fait même pas...... elle est à vendre......!!!!
Prochaine....... voudrait Suzuki DR400Z, semi-trail.... hé hé

[tom__1979@]

Suzuki Bandit 400cc 1994 200 km/h
Kawasaki ZX-9 900cc 1999 280 km/h
Yamaha YZF 1000cc 1997 270 km/h

[ed_peal3]

Allo!

Pour ma part, j'ai rebatis un ancien Katana 1985 Special Edition... et la vitesse la plus rapide que j'ai franchi est de 221 klm/h.. et ce dans une zone de 50 klm.... et bien entendu j'ai la preuve... le ticket de police :shock:
hi hi hi

[ed_peal3]

Allo!

Pour ma part, j'ai rebatis un ancien Katana 1985 Special Edition... et la vitesse la plus rapide que j'ai franchi est de 221 klm/h.. et ce dans une zone de 50 klm.... et bien entendu j'ai la preuve... le ticket de police :shock:
hi hi hi

[Dr Duke]

Pour ma part, j'ai rebatis un ancien Katana 1985 Special Edition... et la vitesse la plus rapide que j'ai franchi est de 221 klm/h.. et ce dans une zone de 50 klm.... et bien entendu j'ai la preuve... le ticket de police :shock:
hi hi hi

Ayoye!!!! :shock: :shock: et combien ça coute si c'est pas trop indiscret?

[Anonhyme]

BMW K1100RS : plus vite que j'ai ete 270Km/h , pas de ticket par contre.

[Le Pouzal]

beuh...
Triumph Trident 750 : 220 compteur
Triumph Tiger 885i : 200 (et encore, vent dans le dos dans une descente)
Giant 2 pédales (1 à gauche, l'autre à droite) : 60 km/h ! Ma pire descente ! :lol:

[Terry-R1]

Ma première moto: Honda hurricane 600cc: 210 km/h (et une tite peur!)
Ma deuxième et défunte moto:Kawasaki ZX7R 1992: 180 km/h (Je l'ai perdu dans une courbe avant de l'esseyer!!!)
Ma troisième moto: Kawasaki ZX9R 1995: 275 km/h sur la 40 avec un tank bag!!! (je voyant pas grand chose en avant, le casque me checkait sur la tête!!!)
Ma quatrième et dernière moto (jusqu'a temps que je la change...)Yamaha R1 1998 : 290 km/h (avec ma pipe yosh, kit dynojet, fitre à air K&N !!! Là, la peur était pas mal plus grosse!!!!!!!!!!!)


Kawasaki KVF 650: 108 km/h sur le 2 pattes!!!!



A+
Terry

[Terry-R1]

@POUZAL

À 60km/h en Giant 2 pédale.... Sa devait descendre en sale!!!!!!!!!!!! :shock:


A+
Terry

[coyote]

Suzuki 1100 G 1993 247 km au compteur c'est pas pire hélas je suis trop gros pour un super sport comme la R-1 ca c'est un bike :wink:

[dreedraffs]

Ma première moto: Honda hurricane 600cc: 210 km/h (et une tite peur!)
Ma deuxième et défunte moto:Kawasaki ZX7R 1992: 180 km/h (Je l'ai perdu dans une courbe avant de l'esseyer!!!)
Ma troisième moto: Kawasaki ZX9R 1995: 275 km/h sur la 40 avec un tank bag!!! (je voyant pas grand chose en avant, le casque me checkait sur la tête!!!)
Ma quatrième et dernière moto (jusqu'a temps que je la change...)Yamaha R1 1998 : 290 km/h (avec ma pipe yosh, kit dynojet, fitre à air K&N !!! Là, la peur était pas mal plus grosse!!!!!!!!!!!)


Tu m'as l'air du portrait type de quelqu'un à qui il faut interdir l'accès à un bike.

Rouler en ayant peur est une des pires erreurs qu'on puisse faire. On est pas en contrôle de nous ni de la machine dans ce temps-là et on est beaucoup trop propice à faire des erreurs

Casque qui shake... Changes-le! Y'é pas à ta grosseur!

Vois rien devant... Tu conduis au son à 275Km/H?

Et encore plus peur avec le R1...

Voyons donc ciboire... c'est des histoires comme ça qui me désollent...

[Konnan]

Bah regardes, s'il se plante, il se plante tout seul, il ne dérange pas grand monde avec sa R1 sur l'autoroute 40...

[dreedraffs]

NS400R '86: 160 dans le fond; gearé pour l'accélération (ancien bike de circuit) et moteur qui avait besoin d'être refait

KZ1000J '81: 200 au compteur; J'ai pas été plus loin. Il pouvait monter encore un peu (malgré le gasket de tête sauté) mais j'ai slaqué parce que les fourches avaient besoin de seals et étaient un peu molle.

[dreedraffs]

Bah regardes, s'il se plante, il se plante tout seul, il ne dérange pas grand monde avec sa R1 sur l'autoroute 40...

Je voudrais pas que personne se plante, même quelqu'un qui le mériterait. C'est vraiment trop grave comme conséquences pour ''finalement'' comprendre. Mais le pire c'est que même un bike est excessivement dangereux pour les autres. C'est pas trop lourd, mais assez pour tuer quelqu'un d'autre que le pilote.

[Terry-R1]

Ma première moto: Honda hurricane 600cc: 210 km/h (et une tite peur!)
Ma deuxième et défunte moto:Kawasaki ZX7R 1992: 180 km/h (Je l'ai perdu dans une courbe avant de l'esseyer!!!)
Ma troisième moto: Kawasaki ZX9R 1995: 275 km/h sur la 40 avec un tank bag!!! (je voyant pas grand chose en avant, le casque me checkait sur la tête!!!)
Ma quatrième et dernière moto (jusqu'a temps que je la change...)Yamaha R1 1998 : 290 km/h (avec ma pipe yosh, kit dynojet, fitre à air K&N !!! Là, la peur était pas mal plus grosse!!!!!!!!!!!)


Tu m'as l'air du portrait type de quelqu'un à qui il faut interdir l'accès à un bike.

Rouler en ayant peur est une des pires erreurs qu'on puisse faire. On est pas en contrôle de nous ni de la machine dans ce temps-là et on est beaucoup trop propice à faire des erreurs

Casque qui shake... Changes-le! Y'é pas à ta grosseur!

Vois rien devant... Tu conduis au son à 275Km/H?

Et encore plus peur avec le R1...

Voyons donc *censuré*... c'est des histoires comme ça qui me désollent...


Bon, on écrit trois lignes et quelqu'un a dessiné ton portrait psychologique..
Tout d'abord, je possède plus de 20 ans en pilotage moto (toujours sur des moto sport) Ma R1 je la possède encore depuis que je l'ai acheter neuve en 1998. Elle compte d'ailleur 77 000km au compteur!!!
Pour continuer, j'ai suivie les cour de pilotage de FAST à Shannoville et je fait tout les années les "hot paws" à Mosport... J'ai d'ailleur fait plusieur session d'essaie libre à St-croix et St-Eustache.... J'ai fait du Drag Amateur au Napierville Dragway en ET Braket et en Wheelie....

Mon amour pour la moto est aussi vive que la première fois ou j'ai chevauché ma première monture, c'est à dire une Night Hawk 450 1982...

Et si mon casque chakait dans le temps, c'est que les casque n'était pas aussi léger qu'aujourd'hui... De plus, si tu pilote vraiment, tu comprendra que la turbulance que le vent crée lorsqu'il frappe le torse fait vibrer le casque, peu importe la grandeur, la différence, avec un ajuster est que la vision va être moins floue. Ce qui n,était pas le cas...


A+
Terry

[K75S]

J'ai faite monter le compteur à 220 km/h avec ma BMW k75s ( 750 cc ).
J'ai faite ce test là juste une fois sur une route isolée :twisted:

[Novaly]

Je fais remonter un vieux sujet...

Pour ma part, je chauffais pas,mais jai reussi a 'endurer' 285km/h environ sur une R1 2000..jpeu tu vous dire que les thons arrive vite en sainte viarge :shock:

[Konnan]

Ouf, moi c'est un peu vite pour rouler à deux...

[wowlesmoteurs]

jai fait du 240kmh avec mon Vmax 2002 , mais pas trop longtemp , ca commancais a louvoyé ds le vent :shock: :?

[Geff]

Triumph Sprint ST 955 i ==> 270 km/h mais j'ai doublé deux belles BMW appartenant à notre chere et adorée police :oops: :oops: :oops:
Yamaha 1300 XJR SP ==> pas plus de 220 Km/h trop dur sans saute-vent