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Voir la version complète : Honda Accord Hydrid 2005: Première impression



STONE_COLD
13/10/2004, 09h02
Disponible au Canada en décembre:

À partir 4000$ US de plus cela veut dire, que le char se vendra qui 37-38$K :x

http://www.edmunds.com/new/2005/honda/accord/100452039/roadtestarticle.html?articleId=103272&tid=edmunds.h..wkedmunds.firstdrive.1g.*

Stéphane Dumas
13/10/2004, 16h46
et par curiosité l'essai de la Accord diesel européene (Acura TSX), si vous désirez comparer des pommes et des oranges :lol: :wink: http://www.vroom.be/fr/essais_autos_nouveautes/essai_auto.asp?id=55

VW peut dire merci à Honda de ne pas avoir à importer pour le moment du moins, l'Accord diesel :hippy:

STONE_COLD
14/10/2004, 09h08
Première impression canadienne cette fois-ci :)

http://www.canadiandriver.com/articles/rr/05accord_hybrid.htm

templar
16/10/2004, 11h08
Ça serait quand même drôle de voir une TSX diesel chez Acura. Pas impossible un jour pas si lointain si le baril de pétrole n'arrête pas ses conneries!

Templar

STONE_COLD
17/10/2004, 22h00
Ça serait quand même drôle de voir une TSX diesel chez Acura. Pas impossible un jour pas si lointain si le baril de pétrole n'arrête pas ses conneries!

Templar

Sauf que le critis de Diesel vient de jumper. :evil: 96.9 en Outaouais. Montréal quelqu'un pourrait vérifier ?

Francis F
17/10/2004, 23h20
Je n'ai pas le chiffre par coeur, mais ça ressemblait à ça cette semaine.

Saintor
17/10/2004, 23h33
Ça serait quand même drôle de voir une TSX diesel chez Acura. Pas impossible un jour pas si lointain si le baril de pétrole n'arrête pas ses conneries!

Templar

Surtout que j'ai vu une TSX taxi hier à St-Eustache.

STONE_COLD
18/10/2004, 09h06
Ça serait quand même drôle de voir une TSX diesel chez Acura. Pas impossible un jour pas si lointain si le baril de pétrole n'arrête pas ses conneries!

Templar

Surtout que j'ai vu une TSX taxi hier à St-Eustache.

Loser le gars :conf: :sconf:

Minou
18/10/2004, 22h23
Non, un courtier qui vient de perdre sa job...

dedemo
19/10/2004, 16h49
Au monde de l'auto cette semaine, on disait que plus de 80% des véhicules seraient hybrides en 2010. Y croyez vous vraiment. On disait aussi qu'à ce moment. la diff. de prix ne serait pas plus de 500$. Permettez-moi d'en douter.

Le Baron
19/10/2004, 16h52
Surtout que j'ai vu une TSX taxi hier à St-Eustache.

Loser le gars :conf: :sconf:

Pas vraiment... si tu faisait 50 000km par année, toi aussi tu choisirais un véhicule à ton goût... :wink:

Minou
19/10/2004, 17h17
Au monde de l'auto cette semaine, on disait que plus de 80% des véhicules seraient hybrides en 2010. Y croyez vous vraiment. On disait aussi qu'à ce moment. la diff. de prix ne serait pas plus de 500$. Permettez-moi d'en douter.

Le gars qui a dit ça n'est pas trop fort.

Voir si 80% de la production automobile sera à propulsion hybride dans seulement 5-6 ans.

5 à 10%, gros max.

La majorité va rapetisser de véhicule avant d'aller dans les hybrides.

Francis F
19/10/2004, 23h24
Surtout que des nouvelles technologies bien plus efficaces que l'hybride vont voir le jour. Comme Minou le dit, l'hybride va toujours rester marginal. Un trip écolo qui coûte trop cher.

STONE_COLD
20/10/2004, 08h46
Surtout que j'ai vu une TSX taxi hier à St-Eustache.

Loser le gars :conf: :sconf:

Pas vraiment... si tu faisait 50 000km par année, toi aussi tu choisirais un véhicule à ton goût... :wink:

À moins que le gars soit millionnaire. Tu sais combien ça coute pour avoir un permis de taxi. :?: :?: C'est le prix d'une maison :!: 200000 $ tomates.

Et puis si je faisais du taxi, je prendrais pas un véhicule neuf.

Le gars, c'est peut-être un taxi clandestin, les motards vous savez. Très facile de se faire passer pour un taxi.

Le Baron
20/10/2004, 11h43
Si je regarde en face de mon bureau, des grosses Lincoln. Et dans le coin ou j'habite je vois régulièrement une Mercedes C240.

Alors pourquoi pas une TSX? Ça doit coûter moins cher d'essence qu'une grosse Lincoln en plus...

STONE_COLD
20/10/2004, 11h49
Si je regarde en face de mon bureau, des grosses Lincoln. Et dans le coin ou j'habite je vois régulièrement une Mercedes C240.

Alors pourquoi pas une TSX? Ça doit coûter moins cher d'essence qu'une grosse Lincoln en plus...

Les grosses Lincoln, ce sont des flottes, le chauffeur n'est pas propriétaire et n'a pas à payer auto et permis. Normalement ce sont des "flat rate" si c'est comme Toronto.