Subaru Legacy

Citation:

---

Envoyé par MisterT

Moi, je ne l'avais pas aimé sur la Outback... Raide et haute.

---

tout le contraîre de vw alors...

Chez mazda aussi, les clutch sont raides mais je trouve le point de friction à la bonne place au moins...

Le Dart était weird en clisse, clutch molle que le yable et le point de friction en fin de course, t'as quasiment le genou accoté sur le volant et tu déclutch...

Citation:

---

Envoyé par jaimeleschars

T'avais pas une 3 avant? Si oui je suis surpris que tu trouve la clutch plus raide!

---

oui, un Mz3 sport 2010 avec le 2.5

ce char se conduisait tout seul

Citation:

---

Envoyé par MisterT

Moi, je ne l'avais pas aimé sur la Outback... Raide et haute.

---

exact... elle ne pardonne pas beaucoup. C'est une voiture qui demande plus d'attention.

Le Mazda en comparaison, la plage de puissance se prêtait mieux à une conduite "careless"

Citation:

---

Envoyé par idun

L'autre semaine, après 2 heures de route, l'indicateur du bas niveau d'huile a allumé... WTF !
Il manquait un bon 3/4 de pinte. J'étais à 6000km. je suis arrêté dans un carquest pour me ramasser de la 0w20 synthétique.
Mon concessionnaire me dit que c'est normal dans les premiers 20 000km de consommer de 1 à 2 pintes entre les changements d'huile (10 000km). Les moteurs de cette génération seraient montés serrés et c'est un nouveau grade d'huile que Subaru utilise. We'll see.

---

premier changement d'huile fait à 7200km, j'ai vérifier le niveau avant de quitter le garage, légèrement au-dessus du max.

tantôt après avoir lavé le char, j'ai vérifié l'huile et il manque presque 3/4 de pinte :shock:
je suis rendu à 9900km...

je vais me faire un log book pour l'huile je crois...

Inquiétant, mais ce serait pas la première fois que des moteurs neufs consomment et que ça se replace par la suite ... en tous cas je vous le souhaite fortement.

Citation:

---

Envoyé par lizlec

Inquiétant, mais ce serait pas la première fois que des moteurs neufs consomment et que ça se replace par la suite ... en tous cas je vous le souhaite fortement.

---

j'ai pas pris de chance, le 4.4L de Motul 0w20 était en spécial chez CT à 32$ au lieu de 50$ ;)

d'la 0w20, c'est rare comme d'la m*rde de pape :mad:

J'ai entendu dire que Subaru était vraiment astineux pour honorer les garanties. J'espère que sa ne sera pas ton cas si tu dois en faire usage. Je trouve sa très plate pour toi que tu t'achètes un char neuf et que tu dois t’inquiéter du niveau d'huile...

C'est décevant de la part de la voiture. À titre informatif, chez Volks/Audi, ils tolèrent jusqu'à 1 litres a tous les 2000 km. Plus que ça ils font un test de consommation... J'espère que ça va se régler pour toi.

Citation:

---

Envoyé par Sames

C'est décevant de la part de la voiture. À titre informatif, chez Volks/Audi, ils tolèrent jusqu'à 1 litres a tous les 2000 km. Plus que ça ils font un test de consommation... J'espère que ça va se régler pour toi.

---

Off topic pour Sames / Torak : Une amie s'est acheté une EOS 2008 de 75000km avec le 2.0 TSI et la voiture consomme 1 litre d'huile aux 1000km. Je lui ai dit d'aller faire vérifié le tout au concessionaire puisqu'il est garantie et le concesionnaire dit qu'il ne touche à rien s'il ne consomme pas plus qu'un litre aux 1000km et non 2000km!!! C'est du gros n'importe quoi, c'est énorme 1 litre aux 1000km... Quelqu'un qui ne regarde pas son niveau d'huile régulièrement peut aussi bien sauter son moteur!

C'est pas la première fois que j'entend parler de ces problèmes du 2.0 TSI, c'est quoi au juste qui fait consommer autant d'huile?

Citation:

---

Envoyé par jofiree

Off topic pour Sames / Torak : Une amie s'est acheté une EOS 2008 de 75000km avec le 2.0 TSI et la voiture consomme 1 litre d'huile aux 1000km. Je lui ai dit d'aller faire vérifié le tout au concessionaire puisqu'il est garantie et le concesionnaire dit qu'il ne touche à rien s'il ne consomme pas plus qu'un litre aux 1000km et non 2000km!!! C'est du gros n'importe quoi, c'est énorme 1 litre aux 1000km... Quelqu'un qui ne regarde pas son niveau d'huile régulièrement peut aussi bien sauter son moteur!

C'est pas la première fois que j'entend parler de ces problèmes du 2.0 TSI, c'est quoi au juste qui fait consommer autant d'huile?

---

Je consomme même pas ca sur 10 000km 1 litres d'huile. Je regarde le niveau d'huile une fois par mois. Ma Wolfsburg 2.0l T également et avec plus de kilo au compteur. Au prix que cette huile coute en plus.