Y en a deux que les médias ont parlé un p'tit peu. Mais tu sais, les médias sont très paresseux et ne creusent plus la nouvelle. On est à l'ère de la bouffe rapide pis c'est vrai aussi dans les nouvelles.Citation:
Envoyé par Slammer
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Y en a deux que les médias ont parlé un p'tit peu. Mais tu sais, les médias sont très paresseux et ne creusent plus la nouvelle. On est à l'ère de la bouffe rapide pis c'est vrai aussi dans les nouvelles.Citation:
Envoyé par Slammer
p-e...mais faut croire que les noyades sont plus importante :P Quand j'attend le gars de l'association chialer a cause qu'ils n'ont pas assez d'argent pour faire de la pub.....franchement...comme si une pub va changer quelque chose et surtout, on ne rejoind pas ceux qui n'ecoute pas la tv.....ou qui sont capable de skipper les annonces hehehehe :)Citation:
Envoyé par Alain36
Si les médias n'apprennent pas la cause de l'accident dans les 12 ou 24 heures suivant l'accident, ils n'en parleront pas.
Pour en arriver à cette conclusion, ce n'est pas très compliqué. Les policiers retrouvent le cellulaire du conducteur dans le fond du plancher à l'avent, clavier QWERTY ouvert, c'est pratiquement assuré qu'il textait. Petite vérification dans l'historique du cellulaire pour confirmer l'hypothèse et voilà.
Avec les téléphones intelligents, c'était moins évident mais maintenant, les policiers savent maintenant comment savoir quelles applications ont été utilisées récemment.
La meilleur facon d'enrayer les accidents d'auto sur la route est de bannir l'acces aux routes avec vehicules motorises. Solution simple et efficace ;)Citation:
Envoyé par Slammer
Juste comme ca , au Japon, le cellulaire ( dans la main ou avec un systeme main libre ) est interdit au volant.
Bien d'accord avec toi Mitch :P
Mais combien de mort es-ce qu'on a eviter avec la lois des cellullaire???? 2-3????? Wowow....il y a des choses pires et elle sont permise :P
Si la loi aurait ete respecter, tous ceux qui textait.Citation:
Envoyé par Slammer
et ca monte a combien????
Mais bon, c'est facile a dire mais rien ne dit que le gars aurait perdu le controle pareil sans cellullaire. Es-ce qu'on la fait pour les personnes qui mangeais en conduisant??? Meme que je pourrait revirer la question debord....combien de mort qu'on a eviter avec le cellullaire...car des fois, en parlais au cell, tu as tendance a ne pas t'endormir au volant!!!
meme un analyse l'a dit....au nombre de million que la SAAQ investie dans la pubs, pour le peu de mort qu'on sauve, c'est payer tres cher!!!
Slammer, c'est moins cher que de payer des indemnités à vie à des paraplégiques rendus handicapés par la bêtise humaine... La leur ou celle d'un autre.
Surment....mais si on recule 20 ans en arriere et que les cellullaires existais pas....il y en avait des sorties de route et des morts. Avec le cellullaire, c'est simplement plus facile a expliquer mais je doute des fois que ca sois la principale raison, meme si le gars avait son cellullaire a la main.
Les études sont formelles, un conducteur qui texte a une conduite semblable à celle de la même personne avec taux de 0.12 d'alcool dans le sang. Dans la totalité des accidents mortels que mon frère a enquêté dont le cellulaire était utilisé au moment de l'accident, le conducteur textait.
Pour ce qui est de parler au cellulaire, que ce soit avec le combiné ou le main-libre, c'est le niveau d'attention qui est affecté et ça ralentit la vitesse de réaction. C'est surtout dans des collisions à basse vitesse que ça arrive.
Composer un numéro, c'est comme texter. Programmer son GPS, c'est comme texter.
mais le monde se tuait comment dans le temps que les texto existais pas???
Inattention pure et simple. Tu as pas besoin d'un cellulaire pour ne pas être attentif, il y a beaucoup d'autre choses qui peuvent déconcentrer. À la limite, même le paysage ça peut déconcentrer!Citation:
Envoyé par Slammer
Cherchant un 8-track cassette ou un CD, trouver la chanson sur la casette, essayant de plugger un ipod, lisant une map dasn le traffic, essayant de controler les enfants sur la banquette arriere, debouchant une biere, allumer une cigarette, ... ajoute la distraction que tu veux, elle va etre surment bonne.Citation:
Envoyé par Slammer
donc, c'est bien ce que je pense....on met tout sur le dos du cellulaire mais c'est juste la pointe de l'iceberg!!! :P En plus, le taux de mortalite est en baisse....comme quoi, le cellullaire a aide a diminuer le taux ahahahah!!!
Le taux de mortalité est en baisse parce que les voitures sont plus sécuritaires. Le cellulaire, c'était un problème majeur. Et ça l'est encore malgré la loi parce que les policiers ne l'appliquent pas. Mais ça va plus loin que ça. Les gens sont addict au cellulaire. C'est un problème de société. Les jeunes ne sont pas capables de s'en passer au travail. Ils se cachent aux toilettes pour texter. D'autres le font à la vue de tous, particulièrement les sauveteurs qui se sont fait pogner l'autre fois. Dans le cas du cellulaire, ça va au-delà de la simple conduite automobile. C'est un problème de société.Citation:
Envoyé par Slammer
Tellement bien dit! Fuck l'addiction aux cellulaires!Citation:
Envoyé par Francis F
d'accord avec toi aussi....mais justement, les cellullaires n'ont pas fait augmenter le taux de mortalite pour autant. De toute facon, c'est la politesse qu'on oublie maintenant et disons que les cellullaires en sont une partie du probleme.Citation:
Envoyé par Frange
Le cellulaire a fait augmenté le taux de mortalité. La SAAQ en a les statistiques. Si les accidents mortels diminuent avec les années, c'est en bonne partie parce que les véhicules sont plus sécuritaires. ESP, antipatinage, ABS, ça aide à éviter des accidents. Plus la tenue de route. On a d'ailleurs eu une longue discussion à ce sujet. Et le fait aussi que les véhicules protègent mieux les occupants. Les gens au cellulaire peuvent frapper des piétons... d'autres voitures. Vendredi passé, deux collègues de travail qui revenaient de la job ont été frappé par derrière par une folle qui textait. C'est pas un accident mortel, sauf qu'une des deux est en arrêt de travail. Payée par la SAAQ avec nos impôts/contributions. L'utilisation d'un cellulaire au volant devrait être classé de la conduite avec facultés affaiblies, saisie de véhicule et perte immédiate de permis. ET évidement, on leur enlève le No Fault.Citation:
Envoyé par Slammer
x2.Citation:
Envoyé par Francis F
On devrait enleve le No Fault pour tous ceux qui conduisent pas de permis, saoul, etc....
mais comme j'ai dit avant Francis, si la SAAQ comptabilise ses chiffres de la meme facon qu'un policier check si le cellullaire etais ouvert lorsqu'il y a eu un accident, rien ne prouve que c'est VRAIMENT l'appareil qui est en cause.
Comme hier, un innocent etait embrayer sur le reculon a une lumiere rouge, lorsque la lumiere a tombe verte, mais il est partie du mauvais sens et elle aller fini sa course sur la voiture qui etait a l'arriere, donc, on fait la meme conclusion que les cell, on devrait enleve le recluon pour eviter les accidents du genre ahahaha
Oui, les Cell, sont un problemes, mais la mauvaise utilisation n'a pas fait augmenter les statistiques, alors, pourquoi depenser des millions en pub si ce type d'accidents coute moins cher. Aussi, c'est p-e notre regime le probleme, et non le type d'accident!!!!
L'utilisation de cellulaire au volant ont augmenté les accidents, c'est prouvé. Je comprend pas pourquoi se battre contre cette statistique, c'est un fait.
Ça deviendrait ingérable. C'est beaucoup plus simple et économique de procéder comme la SAAQ le fait présentement.Citation:
Envoyé par Slammer
Slammer, enlève le reculon, mais tu viendras me pousser quand je vais devoir reculer. Je pense que c'est assez évident que le cellulaire est une source de distraction et qu'il DOIT être interdit au volant. Mais il y a bien d'autres distractions qui devraient être interdites.Citation:
Envoyé par Slammer
Je suis sur de l'inverse, tous accident qui resulte d'un acte criminel, l'initiateur de cette accident ne devrait pas etre indemnise. Ca serait plus economique que d'imdemnisee At-large.Citation:
Envoyé par Alain36
J'ai une petite histoire qui s'est passe il y a environ 10 ans. Une connaissance d'etude (J. Cotteaux) a decider de se suicider. Son outil, un auto dans le coin de Cap-Rouge. il manque ca shot. Multiples fractures, poumon perforee, ... : Soins intensifs durant pres de 2 mois et soins de longue duree durant plus de 6 mois. La SAAQ l'a indemnise; 3x remplacement de sessions + 16 mois de remplacement de revenus a environ 80% + autres traitements (sauf pour le suicide). Dans cette duree, la SAAQ a du debourse un bon 60-70 000$ pour lui. Apres ca, il rencontre la cause de sa tentative, son Ex, il en fait une deuxieme, il se garoche devant une bus de la STCUQ. Encore la, la SAAQ L'indemnise. Quand il a eu son conge d'hopital, il a ete retrouve pendu dan le sous-sol de ses parents a l'Ancienne-lorette. Est ce que la SAAQ etait au courant qu'il etait suicidaire, Oui, la police avait retrouver une lettre de suicide sur lui pa premiere fois (et surment la deuxieme fois aussi)
Une autre histoire, un homme dans la cinquantaine blesse gravement un couple de pieton a St-Augustin-de-desmaures. Arriver a la prison d'Orsinville, une prise de sang est fait: 0.40mg d'alcool. Ce recidiviste a ete declarer coupable pour une 13ieme fois de conduite en etat d'ebriete. Il a ete indemnise pour les blessures en autre au visage.
Ingerable, Non, c'est plutot de la lachete bureaucratique selon moi. En meme temps, certaines victimes des ces actes criminel impliqant un vehicule motorise ne le sont pas indemnise pas la SAAQ.
En fait encore plus simple, comme je dis depuis des lune, enlever le No-Fault.
D'accord avec ça, mais uniquement pour les acidents impliquant des actes criminels.Citation:
Envoyé par Mitch
Les lois devraient être telles selon moi:
On laisse la limite à 0.08 pour l'alcool.
Limite de 130 km/h sur autoroute
On double les amendes et points pour les excès de vitesse en ville et sur route secondaire et on réduit de moitié celles sur les autoroutes (+130km/h)
Interdiction formelle de texter au volant, interdiction formelle aux compagnies de cellulaire d'en vendre aux moins de 18 ans. (même si pas rapport avec le sujet)
Pour ce qui est des autres infractions au code de la route actuelles, je laisserais ça comme ca au niveau des amendes et de la surveillance.
Pneus d'hiver obligatoires,
Entretien de sécurité obligatoire sur tout les véhicules, (sauf celui sur les émissions polluantes, je l'ai dja dit qu'ils arretent de déboiser partout et ca va régler le problème de pollution)
Moi je vote pour le taux de 0. Pas question d'âge et pas de doute si je peux ou ne peux conduire après avoir consommé.Citation:
Envoyé par Frange
Comme j'ai déjà entendu à la radio car cela se fait dans un état des états-unis, identifier les plaques d'immatriculation des récidivistes de l'alcool au volant. Genre la plaque a un signe distinct des autres ce qui permettrait de les différencier des autres. on pourrait ainsi se méfier.
comment on peux dire que le taux d'accident du au cellullaire a augmenter si le taux en general des accident a diminuer??? C'est sur que nos voiture sont plus securitaire mais pas juste ca qui s'explique....Citation:
Envoyé par Mister Drolet
Et la limite du taux d'alcool, c'est bien corrrect comme ca....car si on met la limite a 0, on fait quoi de la fatique et des droques, c'est aussi problematique et surtout, plus difficile a verifier, surtout pour la fatique.
Et oui, bien d'accord a enleve le No fault lorsque l'accident est du a un acte criminel...et meme la, si la personne conduit et elle n'a pas de permis, elle devrait pas avoir plus le droit d'avoir un remboursement de la SAAQ...meme un ancien ministre la dit, si tu veux tuer ta femme, fait un accident de voiture car tu vas avoir le droit a sa rente, meme si t'es en prison :P
et je rajouterais, les soins de sante sont gratuit au Quebec, alors, qu'elle fasse la ligne comme tout le monde. Je ne vois pas en quoi un criminel du volant devrais passe en avant d'une personne qui attend depuis 6 mois une greffe ou une operation :)
Y'a des scientifiques payées très cher qui ont déjà analyser ça. Non, y'ont pas demandé aux gars du forum auto123 le pourquoi de la chose.Citation:
Envoyé par Slammer
des scientifique payes tres cher et apres, la SAAQ manipule les chiffres comme ils veulent....surtout de la maniere que les policier conclue que l'accident est cause par le cellullaire, sans verifier que ce n'est pas autre chose la vraie cause, alors, non, bien de la misere a croire tout ca.Citation:
Envoyé par Mister Drolet
Deja que plus de la moitie des accidents sont cause par l'alcool au volant et par les cervides, reste plus grand place pour les cellullaire, surtout si la vitesse arrive en troisieme et la fatique, en quatrieme, donc, reste plus grand morts ou de blesses qui sont cause par ce bibule la :P
Tout à fait d'accord. Tu laisse un petit lousse pour éviter que quelqu'un n'ayant bu qu'une bière il y a 8 heures se fasse prendre. Et surtout, une fois que tu t'es fait prendre, ton permis tu le perd. Et un permis perdu, c'est définitif et sans appel.Citation:
Envoyé par SUV-MEN
Slammer, arrête de pointer d'autres causes d'accidents. Le cellulaire en est une. Et c'est facile de les interdire. La drogue... les lois devraient être plus sévères. Pour la fatigue, c'est plus délicat. On ne pourra pas enlever tous les risques. Mais il y en a une bonne gang qu'on peut éliminer. Dont le cellulaire. Maintenant, il faudrait aussi interdire les autres distractions dangereuses.Citation:
Envoyé par Slammer
Je sais que le cellullaire peut etre un probleme au volant, pas de doute sur ca...mais a quel pourcentage, c'est la, la question a se poser. S'il y a eu seulement un mort par annee, je trouve que c'est tuer une mouche avec un bazouka. Deja que les campagne de pub sur l'alcool au volants, ca fait sauve meme pas 2 morts par annees..mais bon, quand le gouvernement est rendu a faire de la pub pour qu'on sois consient du danger, je me dit qu'on devrait p-e arrete de donner le permis a n'importe qui, pas normale qu'un conducteur ne sois pas concient de ca, a la base.
T'as bien raison, quand on perd notre permis, on le perd...mais pour l'avoir au depart, les cours devrait etre plus difficile et surtout, on devrait avoir une mise a jour obligatoire a chaque 10 ans.
Mais a la place, qu'on sois plus severe avec les lois existantes, ca serait deja un bon debut avant d'en mettre plien d'autre qui se ne sont pas plus respecter.
Trop de lois ca devient une dictature et je suis pas d'Accord avec la dictature. Je serais d'accord avec les lois que j'Ai mentionnées plus haut, mais je suis contre le fait de devoir faire des mises à jour tout les 10 ans. On a déjà assez d'obligations comme ça.
Pour ce qui est des examens de conduites, ils devraient effectivement être plus difficile, et se faire obligatoirement sur transmission manuelle.
aucun rapport Frange, tu peux être très bon conducteur sans savoir chauffer manuelle ! Ce n'est pas une question d'être mal pris si on ne sais pas conduire manuelle à moins de travailler dans le domaine de l'automobile comme un mécanicien par exemple.Citation:
... et se faire obligatoirement sur transmission manuelle.
Par contre, quand tu as un permis de conduire, tu as le droit de conduire automatique ou manuel. Mais si tu ne sais pas conduire manuel et que tu t'essaie pareil, ça peut poser problème. D'où une certaine justification d'obliger l'apprentissage de base d'une manuelle.Citation:
Envoyé par jonlep
Tu as beau avoir suivi un cours sur transmission manuelle, si tu n'en possèdes une que 3 ans après ton cour, oublies-ça, tu pars presque de zéro si tu ne t'es pas pratiqué tout ce temps là.Citation:
Envoyé par Francis F
Je prend exemple sur Frange, il a suivi un petit cour de formation, il aura beau en suivre un à tout les 6 mois, si il ne touche pas à une manuelle durant ce temps là, c'est à recommencer. Ce cours te donne une base mais le reste s'améliore en roulant avec ta propre voiture.
et encore une fois, la très grande majorité du monde roule avec une automatique et ne toucherons jamais à une manuelle de leur vie.....et il n'iront pas en enfer Frange !:D
Conduire manuel, c'est comme faire de la bicyclette. Ça ne se perd pas. Hier j'ai du rentrer une voiture manuelle à la job. Ça faisait un méchant bout que j'en avais pas conduit. Je formais un nouveau. Et j'ai pas subi l'humiliation d'un callage ! :P
Je vois la conduite manuelle comme l'apprentissage de langues. C'est un méchant gros plus, mais c'est pas essentiel pour vivre.
Francis, tu es dans le domaine de l'automobile comme je le mentionnais plus tôt !