et de la qulaité des pneumatiques.Citation:
Envoyé par Dave
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et de la qulaité des pneumatiques.Citation:
Envoyé par Dave
L'antenne sur le top, encore plus sur la Fusion et l'Escape 2013, de presque un pied de long, je m'en passerais. Surtout que la majorité des berlines ont maintenant l'antenne intégrée dans la lunette arrière.
Goodyear Eagle F1 sur le modèle présentCitation:
Envoyé par SUV-MEN
tk, merci pour les photos !
En passant, on voit que les sièges de course n'y sont pas. Ils sont donc en option comme je le disais.
Sur le sphotos de j'aime les chars, on peut voir un prix du modèle afficher à 34 729$?. On est donc au prix d'une GTI....
Ce qui est raisonnable compte tenu du fait que ces deux véhicules sont concurrents et très proche côté performances et équipement.Citation:
Envoyé par DUB666
Effectivement. Mais en même temps ça fait que la ST n'est pas un "deal" comme on pouvait le penser au début...on se retrouve même pas loin d'une A3...Citation:
Envoyé par Francis F
J'ai jamais pensé que ça pouvait être un deal. C'est le juste prix à payer pour une telle voiture. En général, chez Ford, tu as rarement des deals, mais des prix justes pour les véhicules en questions. À l'exception de certaines Titanium qui sont beaucoup trop chères.Citation:
Envoyé par DUB666
simple présomption mais je crois que les sièges de course avait pour seul but de pèter de la broue dans la ST concept... Selon le site de Ford, il n'y a aucun siège en option et ces sièges restent des Recaro tout cuir plus "accessible".Citation:
Envoyé par Francis F
bref, personne avait réellement raison, et d'une manière, tant mieux sti!