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Discussion: La Focus ST : 30 000 $ !

  1. #321
    Maître Pro 123 Avatar de SUV-MEN
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    ça va beaucoup dépendre de la progressivité du couple dans la direction à mon avis mais c'est à essayer.
    et de la qulaité des pneumatiques.
    La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité

    Voitures actuelles:

    Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
    4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
    Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km

  • #322
    Maître 123
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    L'antenne sur le top, encore plus sur la Fusion et l'Escape 2013, de presque un pied de long, je m'en passerais. Surtout que la majorité des berlines ont maintenant l'antenne intégrée dans la lunette arrière.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #323
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par SUV-MEN Voir le message
    et de la qulaité des pneumatiques.
    Goodyear Eagle F1 sur le modèle présent
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  • #324
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    tk, merci pour les photos !
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #325
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    En passant, on voit que les sièges de course n'y sont pas. Ils sont donc en option comme je le disais.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #326
    Maître 123
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    Sur le sphotos de j'aime les chars, on peut voir un prix du modèle afficher à 34 729$?. On est donc au prix d'une GTI....

  • #327
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    Sur le sphotos de j'aime les chars, on peut voir un prix du modèle afficher à 34 729$?. On est donc au prix d'une GTI....
    Ce qui est raisonnable compte tenu du fait que ces deux véhicules sont concurrents et très proche côté performances et équipement.
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  • #328
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Ce qui est raisonnable compte tenu du fait que ces deux véhicules sont concurrents et très proche côté performances et équipement.
    Effectivement. Mais en même temps ça fait que la ST n'est pas un "deal" comme on pouvait le penser au début...on se retrouve même pas loin d'une A3...

  • #329
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    Effectivement. Mais en même temps ça fait que la ST n'est pas un "deal" comme on pouvait le penser au début...on se retrouve même pas loin d'une A3...
    J'ai jamais pensé que ça pouvait être un deal. C'est le juste prix à payer pour une telle voiture. En général, chez Ford, tu as rarement des deals, mais des prix justes pour les véhicules en questions. À l'exception de certaines Titanium qui sont beaucoup trop chères.
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  • #330
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    En passant, on voit que les sièges de course n'y sont pas. Ils sont donc en option comme je le disais.
    simple présomption mais je crois que les sièges de course avait pour seul but de pèter de la broue dans la ST concept... Selon le site de Ford, il n'y a aucun siège en option et ces sièges restent des Recaro tout cuir plus "accessible".

    bref, personne avait réellement raison, et d'une manière, tant mieux sti!
    Dernière modification par Dave ; 11/07/2012 à 09h30.
    Honda Accord sport 2014
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    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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