Votre prochain choix de voiture ?

Citation:

---

Envoyé par Sames

Je me suis juré que j'aurais pas un véhicule bas quand j'aurai des enfants...

---

surtout de 0 à 5 ans... par la suite, ils sont capable d'entrer et débarquer seul de l'auto et même de s'attacher (entre 4 ans et demi et 5 ans je dirais pour celle là mais c'est clairement la step la plus apprécié)... quand mon grand a commencé à attacher sa ceinture, ce fut une vrai bénédiction... y'en reste 3 sur 4... on s'encourage...

Pour le dernier, coquille et bébé, c'est environ 35-36 lbs en ce moment le motton... j'avais eu des douleurs dorsales pour la dernière fois en 2009, un calvaire... :?

Citation:

---

Envoyé par Saintor

Ce que j'ai mis en bébelles c'est parce que je les voulais et le montant n'a rien à voir... je n'ai pas payé pour des choses que je ne voulais pas. Ce qui aurait été "douteux", ça aurait été de dépenser +15K$ pour une 335i parce que j'aimais mieux son look avec les roues style 162. Et que je me servais de la puissance pour justifier mon achat alors que j'en ai rien à foutre. Mais j'ai pas fait ça.

---

Disons que le ADS a été ajouté en 2012 dans le S-Line Package, avant c'était la même chose, sans le ADS, c'était encore pire!

Où je voulais en venir sur ce que tu as mis en Bébelle est: combien ça t'as couté et qu'est-ce que ça t'as ajouté? Pour voir combien coûte le ''Saintor Package'' qui n'a rien d'inutile

Si tu voulais pas étendre le 15K pour la 335, c'est ton choix!

Citation:

---

Envoyé par Dave

maudite marde... mes deux derniers me donnent mal dans le dos... ça fourrent complètement mes idées de chars... aller attacher les enfants dans leur siège d'auto dans une berline conventionnelle se transforme en torture du dos. j'espère que ça va passer... je suis embêté...

---

Tu as des remises en question constantes! Donc, tu vas garder ton auto mauve?

pauvre petit Dave...moi, pas de probleme a mettre mes deux enfants dans mon auto :P

C'est juste l'abris tempo qui me fait chier, les portes n'ouvrent pas completement :P

Citation:

---

Envoyé par Slammer

pauvre petit Dave...moi, pas de probleme a mettre mes deux enfants dans mon auto :P

C'est juste l'abris tempo qui me fait chier, les portes n'ouvrent pas completement :P

---

t'as 2 filles et ta première doit s'attacher toute seule.... elle doit même approcher la fin du booster... :?

La prochaine sera turbo.... diesel?????

Citation:

---

Envoyé par Dave

t'as 2 filles et ta première doit s'attacher toute seule.... elle doit même approcher la fin du booster... :?

---

ben j'ai passe par la avec ma premiere fille et que je suis la presentement avec mon deuxieme et pas de mal de dos pour l'instant. Faut croire que je suis fait fort ahahahaha Meme que j'adorais l'ex-deux portes de ma conjointe, je trouvais que ca donnais plus de place pour aller deposer la coquille ou attache ma fille :P

Citation:

---

Envoyé par guy_geo

La prochaine sera turbo.... diesel?????

---

Déjà écoeuré? ;)

Un Volks diesel?

mon gars s assis en avant..tellement l fun de ne pus avoir de cristie de siege d appoint

Citation:

---

Envoyé par Kwyjibo_

Disons que le ADS a été ajouté en 2012 dans le S-Line Package, avant c'était la même chose, sans le ADS, c'était encore pire!

---

Pas pire. C'est la même chose puisque tu ne paierais pas pour le ADS de toute façon. 4000$ pour un look sur une voiture de cette classe c'est trop. BMW ne charge un 1500$ de moins avec le M-Sport pack. Pourquoi? Tu t'es mis en tête de me faire changer d'idée? *Bonne chance*. :p

Citation:

---

Envoyé par Saintor

Pas pire. C'est la même chose puisque tu ne paierais pas pour le ADS de toute façon. 4000$ pour un look sur une voiture de cette classe c'est trop. BMW ne charge un 1500$ de moins avec le M-Sport pack. Pourquoi? Tu t'es mis en tête de me faire changer d'idée? *Bonne chance*. :p

---

J'ai une vie, donc non :cool:

Et je ne paierais pas pour ce que tu as fait sur ta voiture, donc on est quite

Bon! On remonte! Vus avez sûrement évolués depuis le mois de novembre!

Pour ma part, je dois dire que je considère de plus en plus l'achat d'un véhicule a transmission automatique pour mon prochain. Je pensais jamais dire ça, mais la réduction éventuelle du nombre de véhicules qui m'intéressent et qui sont offert avec un bâton m'a forcé à essayer et à reconsidérer l'achat d'un automatique.

Conclusion, c'est pas si pire que je me souvenais. Malgré qu'on perde en plaisir de conduite, on gagne en fluidité et en douceur (bien que je conduise manuellement sans à-coups). Elles sont rapides et efficaces.

Je viens d'essayer un Ford Flex Ecoboost et un Ford Explorer avec le 3.5 N/A, et les transmission sont efficaces. Celle du Flex avec les palettes au volant est rapide, il n'y a pratiquement aucun délai quand on utilise le "moins" pour downshifter. J'ai vraiment apprécié. Elle a un mode sport en plus, qui maintien le régime moteur plus haut et qui rétrograde plus promptement. J'ai vraiment apprécié le Flex...

J'aurai toujours une manuelle sous mon toit, ne serait-ce que pour dire que j'ai pas tout perdu. Cependant, le prochain risque d'être automatique.

Si je regarde ca, j'aimerais idéalement, mais sans obligation, combiner un moteur diesel, AWD et carrosserie familiale/VUS. En restant dans les véhicules accessibles, je vois le GLK de Mercedes, la future familiale 328d de BMW, le prochain Q5 TDI, le Mazda CX-5 et possiblement le Tiguan nouvelle génération de VW. De ceux ci, aucun ne peut disposer de la transmission manuelle. Le seul élément pas négociable est la carrosserie wagon/VUS. si je laisse tomber les autres critères, j'ai plus de possibilité d'avoir une manuelle... À quand une Golf Wagon Highline TDI 4motion manuelle avec phares aux xénon adaptatifs? :-)

Donc, la voiture que j'ai dans la tête en ce moment et qui est commercialisée est un Flex Ecoboost Limited 2013! Et vous?

J'aimerais biens une petite bombe. J'aimerais beaucoup la Focus ST, mais les sièges sont de format '' pays du soleil levant'' donc peut-être une GTI.

Ce que je n'aime pas du Ecoboost, c'est sa sonorité très ordinaire:

http://www.youtube.com/watch?v=PiFA-V1zZcg


Mais ca reste une bombe de 365hp et 350lbs de torque.

A4, S3 ou une série 3. J'verrai quand je serai rendu là (3-4 ans).

A-4

une flex manuelle, ca ne doit pas etre existant a conduire de toute facon ;p

kia sorento, ou forester xt ou tiguan 2014-2015(nouvelle generation) ou acura rdx . Bref, puissant,agile,espace pratique.

J'élimine:
escape 2.0t pour le l'interieur style navette spatiale ou trop chargée
santa, trop de lague dans le turbo
terrain et equinox , look trop camion, trop lourdeux et transmission lethargique
rav4,rogue,crv,cx-5 pas de v6 ou pas de turbo.
sukuzi who care ?

est-ce qu'il en reste que j'ai oublié ?

J'ai la Q5 3.0 T dans ma mire, mais pas avant 2-3 ans...

X5 2014 aussitôt sortie !

surement un petit hatchback economique. j'ai pas encore decider. jveux pas mettre plus que 20k avec les taxes.

Citation:

---

Envoyé par Dan24

kia sorento, ou forester xt ou tiguan 2014-2015(nouvelle generation) ou acura rdx . Bref, puissant,agile,espace pratique.

J'élimine:
escape 2.0t pour le l'interieur style navette spatiale ou trop chargée
santa, trop de lague dans le turbo
terrain et equinox , look trop camion, trop lourdeux et transmission lethargique
rav4,rogue,crv,cx-5 pas de v6 ou pas de turbo.
sukuzi who care ?

est-ce qu'il en reste que j'ai oublié ?

---

Outlander ou RVR???

Citation:

---

Envoyé par Slammer

Outlander ou RVR???

---

outlander v6 : on sent pas le v6, finition trop plastique, et je le trouve laid
rvr : je veux un turbo ou v6 qui marche

Dodge Journey :)

Citation:

---

Envoyé par Slammer

Dodge Journey :)

---

j'espère que tu parles pour moi si oui lache la drogue et vite.

Citation:

---

Envoyé par Slammer

Dodge Journey :)

---

Avec des conseils comme ça, pas besoin d'ennemi ! :mrgreen:

Aussi bien me proposer toyota sienna ou un venza il y a un v6 dedans !

Cheap;
- Kia Forte 2014 EX automatique

Moins cheap;
- Jetta cheap Highline 2.5 automatique
- Accord LX CVT
- Kia Optima EX 2.4 automatique 2014
- Santa Fe 2.4 Premium FWD 2014

Full;
- Accord EX-L
- Altima 2.5 SL

Ultra;
- Avalon, Cadenza, TL, ES 350

Premium badge whore;
- A4, C, 3

Pas de magasinage sérieux avant l'an prochain pour mon cadeau de retraite...

Citation:

---

Envoyé par Dan24

j'espère que tu parles pour moi si oui lache la drogue et vite.

---

j'aurais pas peur de l'acheter...alors, pourquoi il serait pire que les autres???

surment mieux que le Suzuki en partant :P

de mon côté, j'avais une longue liste mais plusieurs voitures ont été flushé dans les derniers mois. anyway, quelques événements font en sorte que je ne pense pas changer avant encore 18 à 24 mois. anyway, je me sens un peu déprimé/débordé en ce moment et je ne sais pas où je m'en vais...

mais bon, ce que j'aimerais :

Audi A3/S3 si Audi change d'idée et pense offrir une tranny manuelle
Audi A4 B9, je peux l'attendre si dispo en manuelle quattro avec S-line groupe et sélect drive mais ça, c'est si les choses roulent bien pour moi...

Sinon, peut-être de quoi dans la gamme Golf, soit une golf ou GTI ou R...

si dans le court terme, je me tanne de mon bâteau qui n'est plus nécessaire à mes besoins, ça serait peut-être une nouvelle mazda3 2014 en GT berline, si le dégagement à la tête est bon et que je peux me trouver une bonne position de conduite ergonomique..

Aucun idée de mon côté car je ne me décide pas quelle véhicule changer. J'adore encore mon 4Runner qui est encore aussi propre qu'à son premier jour et il fait de la besogne sale en chien. Je vais encore m'en serivr pour arracher 3 poteaux de cloture de 6X6 dans une base de béton de 4' de profondeur et 12" de diamètre.

Pour la Audi, je ne pourrais faire ça à ma plus vieille. Elle et ses amis trippent vraiment en se promenant avec. Et je dois mentionner que ja la sens vraiment en sécurité dans cette voiture et quel luxe pour une ado de 18 ans.

La mustang pourrait être à changer mais par quoi ? Vraiment aucune idée sachant que je ne fais que 6000 km avec par année, qu'on se fait griller en roulant et enivrer par le son. Seul hic, on paie 12 mois une voiture qui roule 7 mois.

Par contre, ce qui m'attire pour l'instant est le Grand Cherokee. pas certain qu'il t'offerait comme le 4Runner mais il fait beaucoup plus class en version limited chaussé sur le 20". Côté voiture, le côté rationnel me ramenerait vers une A4 2.0T. Pas nécessairement une Sline mais nécessairement un Kit de roue de 19" chaussé sur du PS2 ou PS3.

Pour mon Ado, on récupère une Corolla 2010 avec 8500 km. ma belle-mère ne veut plus conduire. La voiture est dans la cour depuis 5 mois et nous avons fait 175km. J'ai tellement d'autre choix qu'on ne la prend pas. Par contre, je peux affirmer que c'est une voiture sobre avec tous les avantages qu'on recherche d'une voiture de 19 000$. Si on la garde, il y aura un set de mags de 17" sur sur 215 afin d'améliorer la tenue de route.

Bref, l'envie de changer me tiraille un peu, mais la cour est pleine. D'ailleurs on vient de donner un contrat de paysagement pour l'ensemble du terrain et y'a une couple de Corolla qui viennent de sortir de mon porte monnaie.

ta fille conduit ton Audi??? es-ce qu'elle y fais attention d'apres toi? je sais que c'est une fille, moin pire qu'un gars mais bon, un adolescent reste un adolescent!!!

Citation:

---

Envoyé par Dave

de mon côté, j'avais une longue liste mais plusieurs voitures ont été flushé dans les derniers mois. anyway, quelques événements font en sorte que je ne pense pas changer avant encore 18 à 24 mois. anyway, je me sens un peu déprimé/débordé en ce moment et je ne sais pas où je m'en vais...

mais bon, ce que j'aimerais :

Audi A3/S3 si Audi change d'idée et pense offrir une tranny manuelle
Audi A4 B9, je peux l'attendre si dispo en manuelle quattro avec S-line groupe et sélect drive mais ça, c'est si les choses roulent bien pour moi...

Sinon, peut-être de quoi dans la gamme Golf, soit une golf ou GTI ou R...

si dans le court terme, je me tanne de mon bâteau qui n'est plus nécessaire à mes besoins, ça serait peut-être une nouvelle mazda3 2014 en GT berline, si le dégagement à la tête est bon et que je peux me trouver une bonne position de conduite ergonomique..

---

Tu as flushé la CC?

Citation:

---

Envoyé par TORAK

Tu as flushé la CC?

---

il faudrait que je rajoute un abris d'auto chez moi après la maison car avec les vitres de portes sans cadre, j'ai des interrogations pour l'isolation et les infiltrations d'eau à long terme.

aussi, au niveau climatique, ce qui me gosse, c'est que j'ai l'impression que nos hivers contiennent plus d'épisodes de verglas... pas trop bon ça pour un char avec des vitres sans cadre. dernier point, un highline avec groupe R et groupe techno, c'est 44 375 $ plus 1395 + 115 $ plus taxes... ça se rapproche en chien d'un A4 premium S-line package qui a le AWD et un crest audi et un moteur de dernière génération...

mais ça reste une putain de belle bagnole la CC... plein de charme ! et exclussive aussi...

pourtant Subaru sont un adapte des portes sans cadre et t'as pourtant pas beaucoup d'histoire de malheure avec ca.

Ma 6 m'a cause plus de trouble que ca :P

Citation:

---

Envoyé par Slammer

ta fille conduit ton Audi??? es-ce qu'elle y fais attention d'apres toi? je sais que c'est une fille, moin pire qu'un gars mais bon, un adolescent reste un adolescent!!!

---

Tsé on a des enfants qui nous ressemblent et qui normalement reflètent l'éducation qu'on leur donne. La mienne est sage est prudente. Elle sait reconnaître et apprécier ce qu'elle a et ne voudrait pas devoir s'en priver pour une connerie.

Son Fun par contre: démarrer vite à un coin de rue quand un casquetteux dans une civic est à côté d'elle. Elle m,assure toutefois qu'elle respect la limite. Deux choses que je crois car mon réservoir d'essence baisse vite et qu'elle n'a pas perdu de point de démérite avec toute la Popo qui fait de la répression.

Donc, So far so good.

Citation:

---

Envoyé par Dave

il faudrait que je rajoute un abris d'auto chez moi après la maison car avec les vitres de portes sans cadre, j'ai des interrogations pour l'isolation et les infiltrations d'eau à long terme.

aussi, au niveau climatique, ce qui me gosse, c'est que j'ai l'impression que nos hivers contiennent plus d'épisodes de verglas... pas trop bon ça pour un char avec des vitres sans cadre. dernier point, un highline avec groupe R et groupe techno, c'est 44 375 $ plus 1395 + 115 $ plus taxes... ça se rapproche en chien d'un A4 premium S-line package qui a le AWD et un crest audi et un moteur de dernière génération...

mais ça reste une putain de belle bagnole la CC... plein de charme ! et exclussive aussi...

---

Tu spécules vraiment beaucoup toi c'est temps-ci...

Fait des recherches dans les bons forums, ou pose les questions. Tu devrais avoir les réponses que tu cherches.

Citation:

---

Envoyé par TORAK

Tu spécules vraiment beaucoup toi c'est temps-ci...

Fait des recherches dans les bons forums, ou pose les questions. Tu devrais avoir les réponses que tu cherches.

---

astie que tu es arrogant... comme si tu n'avais jamais de doute ou interrogation... :rolleyes:

La CC n'est pas un succès commercial et y'en a pas des tonnes au canada avec notre maudit verglas d'hiver. Y'a un proprio qui m'a dit qu'il avait pas de problème avec la sienne mais elle couche au garage... alors :?:

Citation:

---

Envoyé par Slammer

pourtant Subaru sont un adapte des portes sans cadre et t'as pourtant pas beaucoup d'histoire de malheure avec ca.

Ma 6 m'a cause plus de trouble que ca :P

---

subaru a abandonné cette pratique aussi depuis quelques années.. je dis pas que tu vas avoir automatiquement des problèmes mais ça peut causer des inquiétudes quand même... surtout que mes chars couchent dehors à temps plein !

Citation:

---

Envoyé par Dave

subaru a abandonné cette pratique aussi depuis quelques années.. je dis pas que tu vas avoir automatiquement des problèmes mais ça peut causer des inquiétudes quand même... surtout que mes chars couchent dehors à temps plein !

---

sur mon Leg 2005 j'avais des fenêtres sans cadre et c'était de la merde... aussitôt qu'il ventait fort ou sur l'autoroute, la fenêtre n'était plus étanche à 100%.

Bien content que notre 2013 ait des cadres.