Page 1 sur 3 123 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 24

Discussion: Subaru...sécuritaire.

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
    Date d'inscription
    janvier 2003
    Messages
    4 188

    Par défaut Subaru...sécuritaire.

    Voici le résultat d'un accident d'un membre du club. Il s'en est tiré avec quelques coupures au visage et aux mains à cause de la vitre. Ceux qui pensait que la sécurité chez Subaru était seulement dû à la TI.

    Selon des témoins, ils aurait fait quelques tonneaux.



    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #2
    Maître 123
    Date d'inscription
    juillet 2001
    Messages
    2 338

    Par défaut

    pour un char qui a fait des tonneux il est pas ben ben magané, cest solide quand meme

  • #3
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    décembre 2003
    Localisation
    St-Jean-sur-Richelieu, qc
    Messages
    12 379

    Par défaut

    Oui et on voit que la place du conducteur a été épargné... bonne note à Sub...

  • #4
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    novembre 2002
    Messages
    8 193

    Par défaut

    Beaucoup de journalistes automobiles disent que les Subaru ont une sécurité autant active que passive que bien des marques n'ont pas...

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
    Date d'inscription
    janvier 2003
    Messages
    4 188

    Par défaut

    J'ai vu un tas de WRX accidentée et j'ai n'ai jamais vu une où l'habitacle avait été écrasé ou défait.

    Pas contre, j'ai souvent vu des Integra complètement effrorées.
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #6
    Maître 123
    Date d'inscription
    avril 2001
    Localisation
    Montréal
    Messages
    1 056

    Par défaut

    Ça me fait penser... Je crois qu'il n'y a jamais eu de toit ouvrant disponible sur cette génération d'Impreza, justement pour éviter d'affaiblir le toit.

    Tant mieux pour le gars.

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
    Date d'inscription
    avril 2001
    Messages
    11 092

    Par défaut

    Bof... ça aurait été pareil avec une Corolla ou une Focus. Et si la voiture avait été 2WD, il aurait p-e pas perdu le contrôle. :P

  • #8
    Maître 123
    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Anjou, qc
    Messages
    1 878

    Par défaut

    Pas croyable le nombre d'impreza bleue World Rally championship accidentées. Et rebâtie de manière impressionnante par la suite. Et reconduite en "fou" encore et encore...
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #9
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    octobre 2004
    Localisation
    Terrebonne, qc
    Messages
    3 536

    Par défaut

    Citation Envoyé par pl9171
    Pas croyable le nombre d'impreza bleue World Rally championship accidentées. Et rebâtie de manière impressionnante par la suite. Et reconduite en "fou" encore et encore...
    J'ai un ami qui en a une WRX bleue 2002. Il va faire du rally (Rally Baie-des-Chaleurs) avec et quand il la brise, il l'a répare, sans plus.

  • #10
    Maître 123 Avatar de miramax
    Date d'inscription
    décembre 2003
    Localisation
    Ste-Claire, qc
    Messages
    1 404

    Par défaut

    Côté sécurité, j'aime mieux et de beaucoup avoir un accident dans une Subaru que dans une Focus, ou une Corolla.....ça se compare même pas....

  • Page 1 sur 3 123 DernièreDernière

    Liens sociaux

    Liens sociaux

    Règles de messages

    • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
    • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
    • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
    • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
    •