Répondre avec citationLa fiabilité des Subaru, c'est comme de dire qu'une VW est fiable, c'est une légende... Généralement, les Subaru ne sont pas fiable et très dispendieuses à réparer.
Mais malgré cela, ça reste de superbe bagnole !
CR nomme le Forester meilleur SUV mais ne le recommande pas!
C'est bizarre, quoique le Subaru Forester soit nommé 1er SUV au pays, on recommande plutôt le Honda CRV à cause de sa fiabilité!!!
Allez donc comprendre quelque chose.
http://www.thecarmagazine.com/en/inf...py?artid=45169
La fiabilité des Subaru, c'est comme de dire qu'une VW est fiable, c'est une légende... Généralement, les Subaru ne sont pas fiable et très dispendieuses à réparer.
Mais malgré cela, ça reste de superbe bagnole !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Généralement les voitures Subaru sont fiables mon cher Dave! C'est le contraire de ce que tu écris. Il y en a plus de fiables que l'inverse...
Et le coût des pièces est certes dispendieux mais il ne faudrait pas exagérer dans l'extrême... Sans oublier que certaines pièces durent très longtemps...
Mais je pense quand même que le CRV est UN PEU plus fiable que le Forester mais ce dernier a une traction intégrale nettement supérieur et un comportement hors-route plus efficace...
exemple flagrant de pieces couteuses :
Échappement en stainless = tu le changera probablement jamais durant la duree de vie du véhicule, mais su tu recules dans une chaine avec, ayoye, ca coute une beurée.
Je suis pas si sûr que ça Joe. On a une WRX (en fait, c'est la deuxième, la première ayant été volée, quelle surprise...) dans la famille, et il y a toujours des bobos à soigner. C'était le cas aussi pour la première. Des joints de fenêtre qui coulent, des morceaux à l'intérieur qui décollent sans raison, des toles qui se bossent à les regarder, des essuie-glaces qui, effectivement, nettoient la glace sur la fenêtre, mais pas la fenêtre elle-même (c'était juste une façon de parler là :P), quelques problèmes de consommation d'huile, batterie déchargée sans raison (à plusieurs reprises). C'est jamais des gros bobos (même chose que chez Volks d'ailleurs), mais c'est terriblement agaçant.
Canada's tragedy is that we could have British culture, French cuisine and US technology.
Instead we got US culture, British cuisine and French technology.
Faut aussi aimer les modèles de Subaru... moi le Forester, je trouve que qu'il fait vieillot même lorsqu'il est neuf....mais bon les goûts ne sont pas à discuter et puis je ne connais pas assez Subaru pour les juger coté fiabilité. Vive la diversité comme on dit.Envoyé par Joe 123
sproutchu, j'ai eu une Legacy neuve pendant 5 ans et 100 000km et je n'ai jamais eu de problèmes. J'ai possédé aussi une WRX pendant 1½ ans et 35 000km sans aucun soucis. C'est certain qu'une Subaru peut avoir des ennuis mécaniques et d'autres problèmes mais même les chroniqueurs automobiles et dans plusieurs revues les Subaru sont considérés comme fiables. J'espère quand même que la qualité du produit ne va pas fléchir d'ici les prochaines années...
Je disais ça sous toutes réserves, je parlais seulement par expérience personnelleMais ça vaut bien ce que ça vaut, j'ai une Jetta depuis 3 ans sans aucun problème. C'est tout dire ! :P
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Effectivement t'es pas mal à côté de la track dans ce cas-ci...Subaru a toujours eu une bonne réputation dans la fiabilité...côté assemblage c'est une autre histoire...pas mieux que Ford et GM. Et tous les petits bobos se règlent assez facilement, sauf que c'est effectivement assez gossant étant donné le prix payé.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
dunlop5120, je suis obligé de te dire que toi aussi tu es pas mal à côté de la track
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