Le BAPE dit oui à la future "autobahn" du Québec!

[Silverblades]

j'veux pas t'obstiner... mais la 19 est LOIN d'se rendre à la 640
elle traverse meme pas l'ile de Laval au complet

Lire 335 au lieu de 19. Je parle de la ralonge a 2 voie au bout de la 19 qui va jusqu'a Bois-des-Filion.

j'Te pardonne

[Wilson]

C'est vrai que ca prend des morts pour faire réagir...prenez la 55 entre Drummund et Sherbrooke, ca faisait des dizaines de morts avant qu'ils commence à la doublée. Même les médias la surnomais l'autoroute de la mort. C'est pas nécessairement à cause que le monde roulent en fou! Ca existe des mauvaises infrastructures!

[Japfan]

C'est pas nécessairement à cause que le monde roulent en fou! Ca existe des mauvaises infrastructures!

Mais une autoroute sans terre-plein peut quand même être sécuritaire. Ça dépend surtout de la quantité de trafic qui passe sur l'autoroute. Juste avant Rimouski, au Bic il y a une portion d'autoroute 20 pour contourner Rimouski et au dernière nouvelle, elle se rendait jusqu'à Pointe-aux-Pères. À moins qu'elle ait été prolongée jusqu'à Mont-Joli, mais ça me surprendrait parce que la Gaspésie et le bas du fleuve vote en majorité PQ et les libéraux sont présentement aux pouvoir . En tous cas, tout ça pour vous dire que cette portion d'autoroute dans le coin de Rimouski n'a pas de terre-plein et ont n'entend pas parlé d'accidents mortelles fréquentes dans ce coin là. Mais là, ça ferait une autre place pour prolonger l'autoroute ça, entre Rivière-du-Loup et le Bic. Y'a une belle autoroute qui contourne Rimouski, mais entre Rimouski et Rivière-du-Loup, c'est la petite route 132 où les occasions de dépasser sont rares, ce qui peut encourager la conduite dangeureuse chez certains conducteurs.

[Wilson]

Les derniers accident sur la 55 dont je parlais c'est une femme avec ses 3 enfants qui a décider de se suicider en se sacrant devant un 53 pieds...ils sont tous morts...Et un gars qui s'est endormis et est allé frapper une tite madame dans l'autre voie. Si il avait un un terre-plein ca ne s'aurait pas passer comme ca. C'est une des raison pourquoi ca fait plusieures années et million que ca dure, le dédoublement de la 55. Heureusement c'est presque terminé.

[Stéphane Dumas]

parlant d'autres routes à 2-voies qui sont convertis en 4-voies, mentionnons la 173 (route Kennedy) à Lévis de la Transcanadienne jusqu'au viaduc du CN (et qui fait partie de ce qu'on appelle l'axe 173-277) qui a été mis à 4 voies avec un terre-plein central, il y avait sur le site du BAPE, un rapport qui suggère de prolonger la conversion jusqu'à St-Henri.

Certaines routes à 4-voies qui sont non divisés/chaussés non-séparés peuvent être aussi dangeureuses et la façon de remédier à ce problème est de mettre un terre-plein ou une séparation composé d'un "jersey barrier" ou de garde-fous. C'est le cas du boulevard Sainte-Anne/route 138 entre la fin de la 40 et Sainte-Anne-de-Beaupré

[dedemo]

Et la 35/133 jusqu'à la 89. C'en est gênant de rentrer dans la république de bananes par là. Le Tiers-Monde.

Ouais, ça fait 5 élections qu'on nous la promet celle-là.

[Francis F]

Il parait qu'ils ont commencé les expropriations et le trajet est définitif. Il es pas mal temps qu'il y ait une autoroute pour aller au Vermont... surtout qu'il n'en manque pas très long.

[p@t_berg]

Et bien les contract du parc es laurentides commence a se donner

[STONE_COLD]

Et la construction de la 50 se fait présentement par les 2 bouts mais juste un 2 voies...bande de tata

Pis le BAPE commence cette semaine pour un tronçon très controversé de la future 30.