Prix CDN Saab 9-5 2006

[STONE_COLD]

Oshawa, Ontario – General Motors of Canada has announced that the 2006 Saab 9-5 will have a base price of $43,000, while the SportCombi hatchback will start at $44,500. The two models will go on sale in December.

For 2006, the former Arc and Aero models have been blended into a single 9-5 model, with more standard equipment including a comprehensive standard safety package. Other changes for 2006 include all-new front bodywork, a new face, and updated dashboard and interior trim. Horsepower has also increased, with both models powered by a 2.3-litre turbocharged engine that makes 260 horsepower.

[Saintor]

Comparé à une série 5 ou une classe E ou même une S80, c'est un deal. D'un autre côté, même à 260HP ça reste un 4 cyl. ce qui est difficilement acceptable dans cette catégorie.

[RacingTeacher]

Je n'ai jamais conduit de Saab, est-ce vraiment aussi bon qu'une BMW en matière de tenue de route ou aussi prestigieux que Mercedes...

J'aimerais mieux une Subaru qu'une SAAb...

[Saintor]

Il y 2-3 ans, j'ai bien failli acheter une 9-5 Aero usagée. J'en ai essayé 5-6. Agréable, caverneux mais le moteur n'était pas à la hauteur côté raffinement. J'aiu eu peur du sevice aussi quand le dealer Saturn a abandonné la franchise Saab.

[Banzai of Saigon]

...D'un autre côté, même à 260HP ça reste un 4 cyl. ce qui est difficilement acceptable dans cette catégorie.

Bof, quant à moi, le nombre de cylindres n'a pas vraiment d'importance. Ce n'est quand même pas n'importe quels 4 cyl!

Des 4 cyl qui bouffent 90% (si ce n'est pas plus) des 6 cyl du marché de même catégorie, en puissance, couple, et performance générale, c'est très potable.

J'en ai conduit des voitures avec des V6, c'est vrai que c'est plus doux, mais c'est souvent beaucoup trop vache, et pas toujours plus économique. 500 RPM de moins a 120 km/h ce n'est pas la mer a boire!

Côté performance, il n'y a pas de voiture avec un V6 qui va déloger une 9-5 Turbo pour le même prix. La 9-5, surtout la Sport Combi est toute une voiture.

[devinci]

Une 9-5 n'a pas la meme agileté qu'une bmw mais c'est une bagnole de grande classe sous estimée. Sa mécanique et sa fiabilité se situent dans la moyenne. Pour ce qui est de la motorisation, ça c'est une question de gouts, moi je préfère un bon moteur turbo à un petit six.
Vu sa forte dépréciation , l'acheter usagée de deux années constitue une aubaine pour ce qu'on obtient.

Je prendrais bien une 9-5 familiale Arc. Personellement je préfère un bon design fonctionnel au prestige et à ce chapitre les suédois sont habiles(mais j'avoue que Audi est dur à battre)
D'ailleurs ces dernières années on a vu plusieurs voitures américaines et coréennes dont le tableau de bord s'inspirait de saab.Meme la calandre de la nouvelle Sonata sent le Saab a plein nez.

[Banzai of Saigon]

Elle est vraiment nice cette 9-3 SportCombi, je la trouve plus belle que la 9-5 SportCombi:













Un bel exercice de style

[RacingTeacher]

Jolie, mais la console a vraiment trop de petits boutons.

[dedemo]

De la grande classe. J'adore l'arrière du véhicule qui semble se situer quelque part entre une familiale et un petit SUV.

[chevy_remi]

J'ai un certain doute sur la fiabilité de ce véhicule par contre.