Sauf que c'est exactement ce que recherche Subaru. Se faire comparer dans le même créneau que Volvo. En fait Subaru aimerait bien être perçu comme étant une compagnie qui est une coche au-dessus de Toyota, Honda et les autres japonnais.
Je crois qu'ils n'y sont pas encore arrivés et se cherchent encore à ce niveau. Pour ce faire, ils doivent améliorer la qualité du service à la clientèle dans leur réseau de concessionnaire et démontrer une fiabilité à toute épreuve.
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