Les essais hivernaux reprennent en F1

[STONE_COLD]

Jerez - 10/01/06
1. M. Schumacher - Ferrari V8 - 1'18"020 (+0"000) - 82 tours
2. R. Zonta - Toyota V8 - 1'19"348 (+1"32 - 66 tours
3. R. Schumacher - Toyota V8 - 1'19"866 (+1"846) - 59 tours
4. F. Alonso - Renault V10 - 1'19"929 (+1"909) - 61 tours
5. L. Badoer - Ferrari V10 - 1'20"091 (+2"071) - 63 tours
6. G. Fisichella - Renault V8 - 1'20"555 (+2"535) - 39 tours
7. D. Coulthard - Red Bull Ferrari V8 - 1'21"986 (+3"966) - 31 tours


Le reste du plateau sauf Midland (les remplaçants de Minardi ) sera en piste de mercredi à vendredi.

[Kwyjibo_]

Midland est le remplacant de Jordan...

Toro Rosso est le remplacant de Minardi, l'équipe satellite de Red Bull

[skuz]

C'est donc ben long pas de courses... surtout quand comme moi on en a rien à %&*%/ du hockey.

[STONE_COLD]

Midland est le remplacant de Jordan...

Toro Rosso est le remplacant de Minardi, l'équipe satellite de Red Bull

Je savais ça. C'était dans le sens que c'est l'écurie qui va traîner en fond de grille cette année à la place de Minardi.

Toro Rosso seront probablement presque à la hauteur de Reb Bull en terme de performance.

[STONE_COLD]

Voici le jour 2

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Jerez - 11/01/06 (Chronos fournis par Renault)
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes V10 - 1'16"514 (+0"000) - 86 tours
2. M. Schumacher - Ferrari V8 - 1'17"969 (+1"455) - 58 tours
3. R. Zonta - Toyota V8 - 1'18"544 (+2"030) - 74 tours
4. F. Alonso - Renault V10 - 1'18"593 (+2"079) - 105 tours
5. N. Heidfeld - BMW Sauber V8 - 1'18"822 (+2"30 - 57 tours
6. G. Fisichella - Renault V8 - 1'19"125 (+2"611) - 66 tours
7. R. Schumacher - Toyota V8 - 1'19"196 (+2"682) - 36 tours
8. N. Rosberg - Williams Cosworth V8 - 1'19"380 (+2"866) - 51 tours
9. A. Davidson - Honda V8 - 1'19"426 (+2"912) - 110 tours
10. L. Badoer - Ferrari V10 - 1'19"767 (+3"253) - 94 tours
11. J. Rossiter - Honda V8 - 1'19"886 (+3"372) - 105 tours
12. J. Trulli - Toyota V8 - 1'19"966 (+3"452) - 19 tours
13. G. Paffett - McLaren Mercedes V8 - 1'20"129 (+3"615) - 82 tours
14. V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth V10 - 1'20"194 (+3"680) - 91 tours
15. A. Wurz - Williams Cosworth V8 - 1'20"759 (+4"245) - 32 tours
16. D. Coulthard - Red Bull Ferrari V8 - 1'21"200 (+4"686) - 29 tours

[STONE_COLD]

Voici le jour 3

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Jerez - 12/01/06 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)
1. R. Barrichello - Honda V10 - 1'16"732 (+0"000) - 51 tours
2. P. de la Rosa - McLaren Mercedes V10 - 1'16"732 (+0"000) - 65 tours
3. M. Gene - Ferrari V8 & V10 - 1'18"566 (+1"834) - 95 tours
4. F. Alonso - Renault V8 - 1'18"706 (+1"974) - 72 tours
5. M. Webber - Williams Cosworth V8 - 1'18"838 (+2"106) - 40 tours
6. R. Zonta - Toyota V8 - 1'18"916 (+2"184) - 89 tours
7. N. Rosberg - Williams Cosworth V8 - 1'19"048 (+2"316) - 49 tours
8. A. Davidson - Honda V8 - 1'19"084 (+2"352) - 106 tours
9. J. Trulli - Toyota V8 - 1'19"164 (+2"432) - 97 tours
10. G. Fisichella - Renault V10 - 1'19"462 (+2"730) - 78 tours
11. G. Paffett - McLaren Mercedes V10 - 1'19"606 (+2"874) - 87 tours
12. N. Heidfeld - BMW Sauber V8 - 1'20"148 (+3"416) - 79 tours
13. S. Speed - Toro Rosso Cosworth V10 - 1'21"035 (+4"303) - 64 tours
14. C. Klien - Red Bull Ferrari V8 - 1'21"469 (+4"737) - 44 tours

[Jeff30QC]

encore des écuries roulent avec des moteurs V10.....bizarre

[STONE_COLD]

Jour 4

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Jerez - 13/01/06 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)
1. F. Alonso - Renault V8 - 1'18"512 (+0"000) - 65 tours
2. A. Davidson - Honda V8 - 1'19"257 (+0"745) - 68 tours
3. G. Fisichella - Renault V10 - 1'19"784 (+1"272) - 49 tours
4. G. Paffett - McLaren Mercedes V10 - 1'19"791 (+1"279) - 47 tours
5. P. de la Rosa - McLaren Mercedes V10 - 1'19"845 (+1"333) - 36 tours
6. R. Barrichello - Honda V8 -1'20"030 (+1"51 - 33 tours
7. N. Heidfeld - BMW Sauber V8 - 1'20"482 (+1"970) - 62 tours
8. M. Webber - Williams Cosworth V8 - 1'20"512 (+2"000) - 61 tours
9. A. Wurz - Williams Cosworth V8 - 1'20"918 (+2"406) - 11 tours
10. C. Klien - Red Bull Ferrari V8 - 1'21"631 (+3"119) - 24 tours

[STONE_COLD]

Barcelone - 23/01/06 : (chronos fournis par le circuit de Catalunya)
1. J. Villeneuve (BMW Sauber F1.06 V 1'17"242 - 84 tours
2. G. Paffett (McLaren Mercedes MP4-20B V10) 1'18"066 - + 0"824 - 74 tours
3. P. De La Rosa (McLaren Mercedes MP4-21 V 1'18"247 - + 1"005 - 19 tours
4. N. Heidfeld (BMW Sauber C24B V 1'18"471 - + 1"229 - 82 tours

[STONE_COLD]

Barcelona - 24/01/06 (Chronos fournis par le circuit de Barcelone)
1. M. Gene - Ferrari F2004M V8 - 1'16"583 (+0"000) - 88 tours
2. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'17"633 (+1"050) - 92 tours
3. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"639 (+1"056) - 87 tours
4. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'17"798 (+1"215) - 55 tours
5. N. Heidfeld - BMW Sauber C24B - 1'18"393 (+1"810) - 23 tours
6. R. Doornbos - Red Bull Cosworth RB2 - 1'19"104 (+2"521) - 61 tours