Résultat de mes recherches

[DrAkO]

Le 4 cylindres 2 litres de la Mazda 3 consomme sensiblement comme une Civic. Même un peu mieux selon certains tests en conditions réelles

Tu as pris ca ou...

Dans sa bulle...

[PatB]

Dans sa bulle...

[Monhomme]

exact. francis peut en parler du 8 litres cest atteignable.

avec un 3.4 je fait facile pas loin de 600km avec la meme tank sans etre doux tout le temps sur la pedale.

etre doux avec du 7 litres sur la routes cest facile!

Ouais, mais GA... un V6 3,4 de 170 HP... un L4 de 2,3 de 160.... C'est excellent pour ton V6, mais un 4 reste un 4!!! Pour l'économie et tous ce qui vient avec... (manque cruelle de torque )

[STONE_COLD]

Bonjour à tous,

Après avoir essayé un multitudes de véhicules, voici mes conclusions.

Equinox LT AWD. Gros SUV, confortable, voire même douillet. Freinage médiocre et le délais d'accélération quand tu pèse sur le gaz m'énerve. Finition moyenne. La vendeuse étai correct, et elle n'essayait pas de m'en passer une ptite vite.

J'ai conduit ce véhicule là... Pas mal d'accord avec toi sauf que le freinage je le trouvais correct si je compare avec mon Accord qui est à tambour à l'arrière aussi. Mais oui, il faudrait des disque sur ce véhicule. Pour l'accélaration je n'avais pas ce problème de délais. Et oui la finition est moyennem typique des américains. Très confortable et bonne tenue de route avec 17 pouces.

[Monhomme]

exact. francis peut en parler du 8 litres cest atteignable.

avec un 3.4 je fait facile pas loin de 600km avec la meme tank sans etre doux tout le temps sur la pedale.

etre doux avec du 7 litres sur la routes cest facile!

Ouais, mais GA... un V6 3,4 de 170 HP... un L4 de 2,3 de 160.... C'est excellent pour ton V6, mais un 4 reste un 4!!! Pour l'économie et tous ce qui vient avec... (manque cruelle de torque )

sae din : 177hp @ 4800rpm et 210lbs-pi @ 4000rpm. au moin 85% de ce torque la disponible dès 1250rpm et 5000rpm. youhou!

Pushrod POWA!!! y s'en fait plus des commes ça!!

[Monhomme]

177hp sa peut parraitre maigre dans un 3.4, mais bordel quand je met sur le 1, je roule environ 10-15kmh et apres tetempe, tu rentre dans le siege en bonsouelle!

ca veut en masse pour moi. jusqua 80kmh jaccote mon chum de gars avec sa volvo s80 twin turbo

tut tut tut... ton premier paragraphe tennait, mais ton deuxième :nono2:

[wowlesmoteurs]

177hp sa peut parraitre maigre dans un 3.4, mais bordel quand je met sur le 1, je roule environ 10-15kmh et apres tetempe, tu rentre dans le siege en bonsouelle!

ca veut en masse pour moi. jusqua 80kmh jaccote mon chum de gars avec sa volvo s80 twin turbo

tut tut tut... ton premier paragraphe tennait, mais ton deuxième :nono2:

quand le fanatisme nous ratrape , ont se met a dire des niaiserie parfois
un peu comme francis sur un autre thread qui essaie de nous faire avalé qu'une mazda3 est plus économique en essence qu'une civic

[dedemo]

177hp sa peut parraitre maigre dans un 3.4, mais bordel quand je met sur le 1, je roule environ 10-15kmh et apres tetempe, tu rentre dans le siege en bonsouelle!

ca veut en masse pour moi. jusqua 80kmh jaccote mon chum de gars avec sa volvo s80 twin turbo

tut tut tut... ton premier paragraphe tennait, mais ton deuxième :nono2:

quand le fanatisme nous ratrape , ont se met a dire des niaiserie parfois
un peu comme francis sur un autre thread qui essaie de nous faire avalé qu'une mazda3 est plus économique en essence qu'une civic

Ben moi ma Sienna, elle accotte pas grand chose. Je pense même que le RPM a jamais pogné le 3000 tours encore. De toute façon mononcle, yé pas vraiment pressé, y laisse ça aux jeunes. La consommation l'intéresse plus que l'accélération.