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Discussion: Honda Civic : quelles années éviter ?

  1. #11
    Maître 123 Avatar de chevy_remi
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    a éviter cest lancienne génération soit de 2001 a 2005 a cause de la mauvaise conception de la suspension
    J'aimerais qu'on m'explique. Oui, elles sont moins biens conçues que les anciennes, mais elles font la Job et le problème est réglé par les rappels. Y'en a plus de problèmes, et la tenue de route est supérieure à tout ce qui se fait dans la catégorie a part la Protégé. Revenez-en.

    En passant, à part la suspension, les Civic 2001 et plus sont très fiables. Sur les 2001, t'as un peu plus de chances d'avoir quelques rattles.

    Très bonne voiture, bon comportement et excellent consommation. Si tu réussis à en trouver une pas trop cher (une luck), c'est très recommendable.
    t'oublie la Neon que j'ai trouver superieur a la Civic de ma mere...
    Coudonc, ta mère change de voiture souvent! Elle est avec une civic ou une Grand Caravan 2002?

    Pris d'un autre post:
    En tout cas, la Grand Caravan 2002 de ma mere n'a pas le Tow prep.
    Chevrolet Équinox 2005
    130,000km

  • #12
    Maître 123
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    a éviter cest lancienne génération soit de 2001 a 2005 a cause de la mauvaise conception de la suspension
    J'aimerais qu'on m'explique. Oui, elles sont moins biens conçues que les anciennes, mais elles font la Job et le problème est réglé par les rappels. Y'en a plus de problèmes, et la tenue de route est supérieure à tout ce qui se fait dans la catégorie a part la Protégé. Revenez-en.

    En passant, à part la suspension, les Civic 2001 et plus sont très fiables. Sur les 2001, t'as un peu plus de chances d'avoir quelques rattles.

    Très bonne voiture, bon comportement et excellent consommation. Si tu réussis à en trouver une pas trop cher (une luck), c'est très recommendable.
    t'oublie la Neon que j'ai trouver superieur a la Civic de ma mere...
    Coudonc, ta mère change de voiture souvent! Elle est avec une civic ou une Grand Caravan 2002?

    Pris d'un autre post:
    En tout cas, la Grand Caravan 2002 de ma mere n'a pas le Tow prep.
    oops, la Civic QUE MA MERE AVAIT
    coudonc, tu viens sur ce forum juste pour piquer sur le monde tu sais bien que ma mere avait une Civic et maintenant rendu avec un Grand Caravan, tu veux juste te faire entendre meme pas capable de relier sont post avec le sujet principal
    Out of job yet? No
    Keep buying foreign and your time will come.

  • #13
    Maître 123 Avatar de chevy_remi
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    J'aimerais qu'on m'explique. Oui, elles sont moins biens conçues que les anciennes, mais elles font la Job et le problème est réglé par les rappels. Y'en a plus de problèmes, et la tenue de route est supérieure à tout ce qui se fait dans la catégorie a part la Protégé. Revenez-en.

    En passant, à part la suspension, les Civic 2001 et plus sont très fiables. Sur les 2001, t'as un peu plus de chances d'avoir quelques rattles.

    Très bonne voiture, bon comportement et excellent consommation. Si tu réussis à en trouver une pas trop cher (une luck), c'est très recommendable.
    t'oublie la Neon que j'ai trouver superieur a la Civic de ma mere...
    Coudonc, ta mère change de voiture souvent! Elle est avec une civic ou une Grand Caravan 2002?

    Pris d'un autre post:
    En tout cas, la Grand Caravan 2002 de ma mere n'a pas le Tow prep.
    oops, la Civic QUE MA MERE AVAIT
    coudonc, tu viens sur ce forum juste pour piquer sur le monde tu sais bien que ma mere avait une Civic et maintenant rendu avec un Grand Caravan, tu veux juste te faire entendre meme pas capable de relier sont post avec le sujet principal
    Désolé, mais c'est toi qui pique sur le monde juste parce qu'ils n'aiment pas Chrysler.

    Et non je ne savais pas qu'elle avait eu une civic, alors ne vient même pas chialer!
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  • #14
    Membre 123
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    Personnellement j'ai une Civic Dx-G 2003 avec plus de 3 ans d'utilisation quotidienne et 64 000 Km de fait et j'en suis entièrement satisfait...alors en ce qui me concerne, les histoires d'horreurs de suspentions changé aux 40 000 KM je trouve que ca vaut ce que ca vaut....Je ne prendrais pas une 2001 ni 2002 mais toutes les autres années sont très recommendable !

  • #15
    Maître 123
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    a éviter cest lancienne génération soit de 2001 a 2005 a cause de la mauvaise conception de la suspension
    J'aimerais qu'on m'explique. Oui, elles sont moins biens conçues que les anciennes, mais elles font la Job et le problème est réglé par les rappels. Y'en a plus de problèmes, et la tenue de route est supérieure à tout ce qui se fait dans la catégorie a part la Protégé. Revenez-en.

    En passant, à part la suspension, les Civic 2001 et plus sont très fiables. Sur les 2001, t'as un peu plus de chances d'avoir quelques rattles.

    Très bonne voiture, bon comportement et excellent consommation. Si tu réussis à en trouver une pas trop cher (une luck), c'est très recommendable.
    t'oublie la Neon que j'ai trouver superieur a la Civic de ma mere...
    Coudonc, ta mère change de voiture souvent! Elle est avec une civic ou une Grand Caravan 2002?

    Pris d'un autre post:
    En tout cas, la Grand Caravan 2002 de ma mere n'a pas le Tow prep.
    oops, la Civic QUE MA MERE AVAIT
    coudonc, tu viens sur ce forum juste pour piquer sur le monde tu sais bien que ma mere avait une Civic et maintenant rendu avec un Grand Caravan, tu veux juste te faire entendre meme pas capable de relier sont post avec le sujet principal
    Désolé, mais c'est toi qui pique sur le monde juste parce qu'ils n'aiment pas Chrysler.

    Et non je ne savais pas qu'elle avait eu une civic, alors ne vient même pas chialer!
    j'ai rien dit, c'est toi qui vient piquer en ce moment, lis le forum plus souvent et tu va voir
    Out of job yet? No
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  • #16
    Membre 123
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    Civic 2001 et 2002 à éviter. J'en connais deux qui en ont et voici les problèmes qu'ils ont eu :

    - 5 paires d'amortisseurs avant chacun
    - suspension arrière qui sautille
    - bris de transmission manuelle
    - bris de crémaillère (à cause de la faiblesse des amortisseurs avant)
    - infiltration d'eau et rouille (à cause du toit ouvrant)
    - plastique dans les portes qui fend (modèle 2 portes)
    - "fog light" fragile
    - faire attention la consommation d'huile un des deux à sauter son moteur à 73 000 km.

  • #17
    Maître 123 Avatar de chevy_remi
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    Citation Envoyé par coco27
    Civic 2001 et 2002 à éviter. J'en connais deux qui en ont et voici les problèmes qu'ils ont eu :

    - 5 paires d'amortisseurs avant chacun
    - suspension arrière qui sautille
    - bris de transmission manuelle
    - bris de crémaillère (à cause de la faiblesse des amortisseurs avant)
    - infiltration d'eau et rouille (à cause du toit ouvrant)
    - plastique dans les portes qui fend (modèle 2 portes)
    - "fog light" fragile
    - faire attention la consommation d'huile un des deux à sauter son moteur à 73 000 km.
    Ma mère avait comme problème sur sa civic 2002 quelques uns dans ta liste.

    - suspension arrière qui sautille
    - bris de crémaillère (à cause de la faiblesse des amortisseurs avant)
    - infiltration de rouille
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  • #18
    Membre 123
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    Moi j'ai un civic Si 2000 avec 160 000km. J'ai jamais eu de touble avec encore a par une tole de lousse (celle en avant des headers). A coute pas cher de gaz pi jtrouve quelle a une bonne tenu de route a coté du ford escort 96 de mon frere ou du protege 99 de mon ami.

  • #19
    Membre 123 Avatar de mark46l
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    J'ai une 99 DX coupe, du moins jusqu'a jeudi encore! Aucun probleme dessus, la petite tole sur l'exaust manifold c'est tout. Au début je trouvais qu'elle consomait pas mal, mais c'est temps ci, je suis au tour de 7.5l/100km!!

  • #20
    Membre 123
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    Citation Envoyé par coco27
    Civic 2001 et 2002 à éviter. J'en connais deux qui en ont et voici les problèmes qu'ils ont eu :

    - 5 paires d'amortisseurs avant chacun
    - suspension arrière qui sautille
    - bris de transmission manuelle
    - bris de crémaillère (à cause de la faiblesse des amortisseurs avant)
    - infiltration d'eau et rouille (à cause du toit ouvrant)
    - plastique dans les portes qui fend (modèle 2 portes)
    - "fog light" fragile
    - faire attention la consommation d'huile un des deux à sauter son moteur à 73 000 km.
    Ma mère avait comme problème sur sa civic 2002 quelques uns dans ta liste.

    - suspension arrière qui sautille
    - bris de crémaillère (à cause de la faiblesse des amortisseurs avant)
    - infiltration de rouille
    Parfois il arrive aussi que le probleme est assis deriere le volant...

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