Il se vend plus d'importées que d'américaines aux USA!

[dedemo]

C'est fait! Pour la première fois, il se vend plus de modèles importés que de modèles américains aux States. L'an dernier, il se vendait 51% de véhicules américains pour 49% d'importés. Le pourcentage est maintenant de 52,9% d'importations pour 47,1% de véhicules domestiques.

http://www.caranddriver.com/dailyaut...irst-time.html

Plus étrange encore, les américains se dirigent maintenant vers les Fit et les Civic en masse pour propulser les profits de Honda à plus d'un milliard juste pour le premier trimestre. Le prix du gallon d'essence commence à faire des siennes même aux States

http://www.caranddriver.com/dailyaut...1-billion.html

[Alain36]

Les consommateurs américains de moins de 35 ans aiment davantage les compactes et les sous-compactes. Ce dernier segment va connaître une bonne progression d'ici 2010 et les constructeurs américains y sont quasiment absents.

Les consommateurs de moins de 35 ans n'ont pas la même perception des compactes et des sous-compactes que leurs ainés. Ces derniers voyaient ces voitures comme celles des étudiants et des pauvres.

[IanD]

et si les americain aurait des voitures de meilleur qualité, ca aiderait

[skuz]

Juste un moteur efficace. Il n'y a pas ça chez les Américains.

C'est bien beau les gros V8, V6 tant qu'à faire, mais pour la conduite de tous les jours, ça ne donne pas grand chose. La jeune génération s'en rend peut-être compte.

[Francis F]

jai toujours eux des v6... maintenant je suis rendu avec un v8. beaucoup plus securitaire en conduite ordinaire. ca cest sur.

En quoi un V8 est plus sécuritaire qu'un 4 cylindres ?

[Francis F]

Je serais curieux de voir si ton V8 de 150 chevaux est plus ou moins performant que mon V6 de 200 chevaux... Sans parler de la tenue de route de mon monocoque vs ton frame...

[Mitch]

En excluant le Quebec, l'Amerique du Nord demandait des gros vehicules qui etait assez energivores. Depuis quelques annees, la mentalite des consommateurs a changer vers des vehicules moins energivores et sensiblement moins cher donc il ont dessendu de format de vehicule. Ce changement due en bonne partie a l'economie et au prix de l'essence . Les constructeurs americains ont surment ete lent a reagir aux changement, en tout cas plus lent que le consommateur. Comme les fabricants americains avait une tres grande expertise dans les grandes voitures et camion, leur segment sous-compact et compact a ete "oublier" et ce manque d'expertise leur apporte ce retard. Gm avec la vibe est aller cherche cet "expertise" mais dans les sous-compacts il ne sont pas la.

Personnelement j'ai presque toujours eu des V8 (X3) et maintenant j'ai un V6(mais qui est presque equivalent). Oui la puissance peut etre securitaire comme GADriver dit.

[Alain36]

jai toujours eux des v6... maintenant je suis rendu avec un v8. beaucoup plus securitaire en conduite ordinaire. ca cest sur.

Ça dépend qui conduit!!! En tout cas, quand c'est toi, c'est peut-être mieux avec un 3 cylindres de 1L...

[miramax]

C'est malheureux de dire ça mais suite à de nombreuses mauvaises décisions on voie ou les constructeurs américains sont.....et à l'inverse les japonais ont pris de bonnes décisions. Eux même sont copier maintenant.

[miramax]

C'est malheureux de dire ça mais suite à de nombreuses mauvaises décisions on voie ou les constructeurs américains sont.....et à l'inverse les japonais ont pris de bonnes décisions. Eux même sont copier maintenant.