Ouais, 12 pouces.
C'est décidé. Je vais faire faire mon rectangle d'entrée d'asphalte bientôt et mon pavé-uni au printemps prochain moi-même, (1 marche + muret + muret).
Je louerai une machine pour couper l'asphalte droit à 90 degrés.
Bonne journée!
N'oublie pas la toile géotextile qui empêche la glaise de remonter ou les roches de descendre.
Pour les murets, creuser 18 pouces serait idéale et lorsque c'est pour une entrée, c'est plus 24 à 30 pouces afin d'aller rejoindre la roche sous la bande de trottoir et la rue.
Une autre chose, il est préferable de passer la plaque vibrante à tous les 3 à 6 pouces qu'à 12 pouces. Humidifie avec de l'eau avant de vibrer (pas trop par contre, ça fait de la boue)
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
En effet. (plusieurs le font pas; particulier/entrepreneur)Envoyé par SUV-MEN
Autre estimé; Aspalte 3500$ (mais lui creuse 18 pouces/compacte aux 6 pouces)
Pavé: 2000$
"Total of 5500$"Je pensais que 3400$ était chère...
4 pieds...!
Ouin, de la glaise chez nous. Plusieurs me recommandent 18 pouces au minimum.
Quoique le voisin en face de chez mes parents a fait creuser 24 pouces en 1985 pour son pavé-uni et elle est déjà en "banane" depuis 5 ans au moins avec les pissenlits entre les blocs. Il ne devait pas y avoir de poudre polymère dans ce temps-là...
Autre estimé ce soir, très bon marché;
Asphalte: 4000$ (18 pouces)
Pavé: 4200$
Pavage Broadway à Mtl est. J'ai failli m'étouffer en entendant le prix...
"On est pas habitué à faire du pavé-uni..." Plus les taxes... Cibole...
Je vais arrêter de les faire venir... Plus ça va, plus ça augmente...
Mes parents ont creusé 6-7 pieds en 1988 à cause de la glaise. En 2001, le pavé avait bougé un peu. On a enlevé le pavé, remis de la poussière de pierre, compacter et remis le vieux pavé. C'est une job d'une fin de semaine vu que toutes les pierres étaient taillées. Tant qu'à creuser, faites le pour ne pas que ça bouge beaucoup.
Quand même une bonne idée si le pavé est pas trop usé.
Ben c'est sur que les pierres étaient décolorées un peu. Mais quand elles le sont uniformément, c'est pas grave...
On en profité pour en changer une ou deux de cassé. Le truc, c'est de se trouver des palettes pour piler les pierres comme il faut. De l'organisation, c'est tout!
Quand je dis que ça avait bougé, ce n'est pas parce que le terrain avait bougé. C'est parce que nous avions fait des rénovations de la cours arrière et un dix-roues et une pelle mécanique avait passé sur le pavé. Ça avait fait des trous en long, directement ou la grosse machinerie avait passé.
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