Tout est une question du type de rappel.
Si nous prenons Ford avec ses "Tie rod end" de pick up qui pouvait débarquer à tous moments avec plusieurs cas répertoriés, c'est pas la même chose qu'une mesure préventive d'un joint d'étanchéité manquant.
plus le constructeur est gros plus il y a des rappel .La logique est la non ?
Hyundai Accent sr noir 600km
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