Match comparo des petites sportives

[keifer]

Version corrigée.

6. cobalt SS
5. WRX
3. mini cooper SS (tie)
3. Civic SI (tie)
2. VW GTI
1. Mazdaspeed 3

Version corrigé????tu veux dire quoi par la??

[Joe 123]

C'est la version que Saintor AURAIT choisi si c'était lui qui avait fait le choix final.

[dunlop5120]

C'est la version que Saintor AURAIT choisi si c'était lui qui avait fait le choix final.

Et il serait dans le champs comme d'habitude...

Classement logique...la MS3 reste quand même très rapide.

[pl9171]

Pas impressionné par la GTi au 0-60, 1/4, au skid (0,83g) et surtout slalom: 65,2 mph.
À ce chapitre elle se fait battre par un Focus SVT 04 (66,4 mph), MazdaspeedProtegé (67,6 mph) SPEC-V (67,1 mph) SIR 04 (67,3 mph) et même la Ralliart (65,5 mph).

Et au skid, elle se fait devancer par toutes ces mêmes voitures sauf la Ralliar de type "EVO" à .78g. Source: Speed (RandD) Spring 04 pages 40 à 55.

De toute façon, elles sont trop dispendieuses ces "nouvelles" sport compacts selon moi. Surtout à 29 500$ pour la Volks, même si l'intérieur et le fit est A1.
Je voyais chez Mazda l'autre jour un Mazda 3 2006 manuel par d'air à 14 975$. Et à côté une Speed3 à 30 995$. Plus que le double. (...) Bref... Faut vouloir.

En effet, IanD, la Speed3 devrait être offerte en berline. Dans les "backfires" de CandD de ce mois-ci, ils en parlent pas mal aussi.

[keifer]

Pas impressionné par la GTi au 0-60, 1/4, au skid (0,83g) et surtout slalom: 65,2 mph.
À ce chapitre elle se fait battre par un Focus SVT 04 (66,4 mph), MazdaspeedProtegé (67,6 mph) SPEC-V (67,1 mph) SIR 04 (67,3 mph) et même la Ralliart (65,5 mph).

Et au skid, elle se fait devancer par toutes ces mêmes voitures sauf la Ralliar de type "EVO" à .78g. Source: Speed (RandD) Spring 04 pages 40 à 55.

De toute façon, elles sont trop dispendieuses ces "nouvelles" sport compacts selon moi. Surtout à 29 500$ pour la Volks, même si l'intérieur et le fit est A1.
Je voyais chez Mazda l'autre jour un Mazda 3 2006 manuel par d'air à 14 975$. Et à côté une Speed3 à 30 995$. Plus que le double. (...) Bref... Faut vouloir.

En effet, IanD, la Speed3 devrait être offerte en berline. Dans les "backfires" de CandD de ce mois-ci, ils en parlent pas mal aussi.

Je peux te dire que la GTI est 10000x plus trippante a conduire que tout les voitures que tu as énumérées.....Les tests de 0-60..de 1/4 de mile...de slalom tu serts jamais de ca...!!!!Le felling qu'offre le 2.0T est grisant, sont torque a 1800rpm y fait pour beaucoup!!!Crois moi pour en posseder un (JETTA 2.0T)je trippe a tout les fois que je prend la route!!

[keifer]

Pas impressionné par la GTi au 0-60, 1/4, au skid (0,83g) et surtout slalom: 65,2 mph.
À ce chapitre elle se fait battre par un Focus SVT 04 (66,4 mph), MazdaspeedProtegé (67,6 mph) SPEC-V (67,1 mph) SIR 04 (67,3 mph) et même la Ralliart (65,5 mph).

Et au skid, elle se fait devancer par toutes ces mêmes voitures sauf la Ralliar de type "EVO" à .78g. Source: Speed (RandD) Spring 04 pages 40 à 55.

De toute façon, elles sont trop dispendieuses ces "nouvelles" sport compacts selon moi. Surtout à 29 500$ pour la Volks, même si l'intérieur et le fit est A1.
Je voyais chez Mazda l'autre jour un Mazda 3 2006 manuel par d'air à 14 975$. Et à côté une Speed3 à 30 995$. Plus que le double. (...) Bref... Faut vouloir.

En effet, IanD, la Speed3 devrait être offerte en berline. Dans les "backfires" de CandD de ce mois-ci, ils en parlent pas mal aussi.

Je peux te dire que la GTI est 10000x plus trippante a conduire que tout les voitures que tu as énumérées.....Les tests de 0-60..de 1/4 de mile...de slalom tu serts jamais de ca...!!!!Le felling qu'offre le 2.0T est grisant, sont torque a 1800rpm y fait pour beaucoup!!!Crois moi pour en posseder un (JETTA 2.0T)je trippe a tout les fois que je prend la route!!

[Joe 123]

La "nouvelle" WRX est pas mal non plus avec son turbo et ses 4 roues motrices...

[wowlesmoteurs]

La "nouvelle" WRX est pas mal non plus avec son turbo et ses 4 roues motrices...

juste plus de 6000$ de plus

[p@t_berg]

La "nouvelle" WRX est pas mal non plus avec son turbo et ses 4 roues motrices...

Ou sa une nouvelle WRX

[Joe 123]

C'est quoi le prix de la GTI? Il faut dire que la WRX avec ses 230 chevaux "clanche" la VW été comme hiver!!!