Répondre avec citationTu as raison Tatou et c'est comme ca avec toutes les bagnoles.
Prenez un Jetta diesel et conduisez la en malade. Elle va consommer plus de 10L /100. Conduisez tranquillement et ellle va faire moins de 7L /100
Le meilleur exemple qui me reviens pour appuyer J-R, c'est ma première voiture:Envoyé par J-R
...Avec un char "normal" ta consommation va aussi augmenter en fou si tu conduis toujours le pied dans le fond... La réalité est que si on fait attention, l'hybride va être plus économique que la non hybride (si on fait attention aussi). 1 + 1 = 2.
La civic hybride à 100km/h sur l'autoroute fait beaucoup moins de 6.7L/100
Renault 5 moteur 1,3L; 4 vitesses...
Sur la route en respectant scrupuleusement les limites, en accélérant comme si on a un oeuf entre la pédale et le pied: 4,5L/100km (62 mpg)
et en conduite énergique (en fou je venais d'avoir 21 ans) 9L/100km (31 mpg)
Carrément du simple au double... vérifier et contre vérifier, j'ai rouler 157000 milles (±253000 km) avec
Tu as raison Tatou et c'est comme ca avec toutes les bagnoles.
Prenez un Jetta diesel et conduisez la en malade. Elle va consommer plus de 10L /100. Conduisez tranquillement et ellle va faire moins de 7L /100
C'est partiellement faux, puisqu'une voiture ou un camion diesel souffre beaucoup moins de l'abus qu'un modèle à essence.
L'an passé je suis allé à Cap May en camping avec ma conjointe et chargé avec le thule sur le toit à 75-80 mi/h de moyenne on à fait à peu près 6l/100km : Golf TDI. Et dans la vie de tous les jours le constat est le même.
à 90-100 mi/h ça aurait pu être bien différent, mais ça en prend pas mal à un diesel pour commencer à souffrir !
Demandez à n'importe qui, qui remorque 10000lbs avec un 3/4 à essence et celui qui remorque la même charge avec un diesel. La différence de consommation avec et sans remorque va être beaucoup moins grande pour le diesel que pour le modèle à essence. Aucune comparaison possible.
Ceci-dit, retournons à l'hybride !!!
il y a aucun air climatise qui marche avec un compresseur electrique.
De toute facon, si ca existe, c'est le moteur thermique qui donne l'energie, donc, ca revient au meme.
A la limite, mettre un gros demarreur electrique sur une voiture thermique qui coupe le moteur lorsque vous etes arrete a un feu rouge et l'economie d'essence revient presque au meme qu'une voiture hybride.
C'est les accessoires lle problemes. Si personne ne veut couper sur son confort, il y a rien d'economique et ecologique. Le freon de l'air climatise est aussi dangeureux que les gaz d'echappement. Donc, une personne qui a une Civic a moteur thermique sans air, est aussi vert que celui qui a une hybride et qui fait fonctionner son air a plien regime.
<<il y a aucun air climatise qui marche avec un compresseur electrique.
De toute facon, si ca existe, c'est le moteur thermique qui donne l'energie, donc, ca revient au meme. >>
La Civic en a un effectivement,
<<Un compresseur de conditionneur d'air à double volute hybride, qui est actionné à la fois par le moteur et par un moteur électrique interne, réduit l'incidence du climatiseur sur la consommation d'essence et permet au système de commande automatique de la climatisation de la Civic hybride de fonctionner même lorsque le moteur est en mode d'arrêt au ralenti. >>
Il y a une bonne description des caratéristiques de la Civic Hybride 2006 de Honda sur ce lien
http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/...1/1324012.html
Lorsque l'air climatise fonctionne sur le mode electrique, il coupe la dure de vie de la batterie, donc, elle doit etre recharge plus vite. En consequence, le moteur thermique doit fonctionner plus tot que prevue si les friens ne suffissent pas a la demande, donc, ca revient au meme. La consommation d'essence serait meilleur sans air climatise. Rajouter la direction qui est rendu electrique et tout les autres gadgest electriques et la batteries en souffre en maudit. C'est meme pour ca que l'industrie est rendu a penser a mettre du 24 volts et non du 12 volts dans les voitures.
Une voiture completement electrique peut avoir une autonomie d'environ 100 km. Allume l'air climatise et son autonomie vient de diminuer de pres de 50%.
Ca coute cher d'avoir des caprices.
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