Seul un Jeep est un Jeep. L'Aspen n'a aucune utilité. Il ne concurrence rien. Le Durango est plus pertinent, mais tant qu'à choisir, aussi bien avoir un vrai look Jeep.
Ce projet consiste à réduire le nombre de concessionnaires aux États-Unis et consolider les 3 marques (Chrysler, Dodge, Jeep) sous un même toit. C'est déjà le cas au Canada, mais ils vont procéder à la même tactique la-bas.
Des modèles seront abandonnés pour éviter la concurrence sur le même plancher.
D'après vous, quel(s) seront les modèles qui devraient prendre le bord?
Seul un Jeep est un Jeep. L'Aspen n'a aucune utilité. Il ne concurrence rien. Le Durango est plus pertinent, mais tant qu'à choisir, aussi bien avoir un vrai look Jeep.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
c'est vrai ... mais le commander est plus laite qu'un chat mouillé dans l'fond d'un étang..!!Envoyé par Francis F
mon beau pere vient de s'en acheter 1. Ben equipper et de la bonne couleur, yé pas pire..je vais esseyer de prendre une couple de photos..
pis té ben assis et cé TRES confotrable..mais ctun cri s s de jeep..deja des rattles!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
L'affaire avec le Dodge, c'est qu'une version de luxe n'est pas crédible.
L'affaire avec le Chrysler, c'est qu'une version de travail n'est pas crédible.
Alors que le Jeep peut faire les 2, enfin je crois.
Elimination de l'Aspen, tout simplement.
Ben d'accord à la poubelle L'Aspen, en plus que sont nom rapelle des cauchemars.........
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