Titan Hemi

[Stéphane Dumas]

on dirait que c'est officiel, la prochaine génération de la Nissan Titan prévu pour l'année-modèle 2011 aura le Hemi de Chrysler qui remplacera le 5.6L d'après cet article du site Pickuptrucks
http://www.pickuptrucks.com/html/new...ext-titan.html

[Your Mother]

Dommage... Nissan faisait bien et le 5.6 offrait beaucoup de puissance...

[Mitch]

Est ce que c'est une bonne nouvelle ? le 5.6 fournissant 317 hp / 385 ft-lbs alors que le hemi offrerait en ce moment (modele 200 345hp / 375 ft-lbs.

Si on compare moteur pour moteur actuel, celui du titan est plus fort car il a plus de torque a plus bas regime (385 a 3400rpm vs 375 a 4000 rpm).

[Your Mother]

Si on regarde ça objectivement... Nissan ne croit plus au marché des gros pick-up et je m'attends à ce que les équipes de développement soient poussées vers les petites éconos. Un choix quelques peu logique compte tenu de la situation mondiale économique

[dedemo]

Si on regarde ça objectivement... Nissan ne croit plus au marché des gros pick-up et je m'attends à ce que les équipes de développement soient poussées vers les petites éconos. Un choix quelques peu logique compte tenu de la situation mondiale économique

Je crois que les gens qui n'ont pas le choix de s'en servir soit pour tirer une remorque pour leur travail ou une roulotte devront continuer à en acheter. Mias l'achat de pick-up juste par caprice risque de diminuer fortement avec le prix de l'essence.

[wowlesmoteurs]

Je crois que les gens qui n'ont pas le choix de s'en servir soit pour tirer une remorque pour leur travail ou une roulotte devront continuer à en acheter. Mias l'achat de pick-up juste par caprice risque de diminuer fortement avec le prix de l'essence.

s.v.p, ne met pas ds "pas le choix" ceux qui tire une roulotte de camping. ça fait pas sérieux. ça reste un choix par caprice, rien de moins.
pour le travail, quand le pickup sert vraiment a tiré une remorque, la! je suis d'accord. c'est pas un caprice.

[dedemo]

s.v.p, ne met pas ds "pas le choix" ceux qui tire une roulotte de camping. ça fait pas sérieux. ça reste un choix par caprice, rien de moins.
pour le travail, quand le pickup sert vraiment a tiré une remorque, la! je suis d'accord. c'est pas un caprice.

Ouais, tu marques un point!

[Boud]

J'aurais tellement voulu essayer un Titan pour voir ce qu'il avait dans le coeur. Mais ça reste une version qui ne se fait que dans le 1500. Donc ceux qui veulent vraiment travailler l'éliminent sans même l'essayer.

Le Hemi n'est pas mauvais, mais il reste celui qui consomme le plus en condition réelle.

Regardez bien à quoi servent les RAM quand vous en voyez...Camping ou plaqué F pour des compagnies qui n'ont pas vraiment besoin de travailler dur avec leur pick-up.

Je parlais avec le proprio d'une shop qui se sert réellement de leurs camions. Du HD, certains diesel, d'autres non. Pour travailler fort, le RAM est 3e selon lui. Il en achète parce qu'il veut encourager tout le monde...mais la majorité de sa flotte est constituée de GM, même s'ils sont les plus chers.

[Slammer]

me semble que lorsque tu veux vraiment travaille, tu prend le Ram en version 2500 ou 3500...ca ce n'est surment pas la meme chose???

[nismoser]

Dommage... Nissan faisait bien et le 5.6 offrait beaucoup de puissance...

100% dacord et non seulement puissant mais tres fiable ces 5.6l