Damn it mon stef... tu m'as piqué ma nouvelle...
Je vais me vanger... je vais mettre les photos...
quelques photos-espions de la future Suzuki Kizashi (je sais pas pourquoi le nom me fait trop penser à Kakashi, un personnage du dessin animé Naruto ) http://www.autoblog.com/2009/06/04/r...t-in-colorado/
Damn it mon stef... tu m'as piqué ma nouvelle...
Je vais me vanger... je vais mettre les photos...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
C,est très japonais comme design à mon avis, c'est loin d'être laid, mais c'est pas non plus super attirant... bref, ça choque pas et ça l'attire pas les coups de foudre... Au moins, les lignes sont fluides et l'auto sera jolie et avec des formes classiques...
L'intérieur a l'air vraiment bien à mon avis, c'est très chic et très class de même... très joli et encore une fois, ça choque pas...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Pas pire pas pire, ca me fais penser à une Camry ou une Corrola selon la grosseur. Pour l'intérieur, c'est surprenant le design de cette compagnie, en tous cas moi je suis toujours en amour avec l'intérieur de mon Grand Viagra. Si on oublie la Swift ou le XL7 laitte, Suzuki gagne à être connu. Un peu comme Hyundai, elle offre selon moi des produits compétitifs bien équipés, fiable, pour pas trop cher.
Citation de l'article: " with a choice of a 2.5-liter inline four driving the front wheels or 3.6-liter V6 sending approximately 300 hp through all four".....J'ai tu bien lu? V6 300HP all wheel drive??? Si c'est bien cela wow j'en veux une, enfin une prétendante à la défunte (ou bientôt nouvelle?) Mazdaspeed 6.
Dernière modification par Ryckyml ; 05/06/2009 à 09h25.
-Mitsubishi Outlander V6 LS 2011
-Volkswagen Golf TDI Highline 2010 (go-kart à ma blonde)
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Si on se fie à la photo, ca semble pas mal de la même grosseur que le pitié Cruiser à gauche, voir même plus gros. Pour le V6 avec 300HP projeté c'est sûrement avec l'injection directe, me semble que ca serait logique. On a beau chialer contre GM, le nouveau 4 cylindre Ecotec et le V6 de 3,6L semblent pas mal de qualité et fiable. J'aimerais bien dire la même chose du V6 2,7L que j'ai dans mon Viatara. Ca pas l'air d'être le top à long terme comme moteur d'après ce que j'en ait lu dans le protégez-vous 2009.
Me semblais que l'association Suzuki-GM c'étais fini depuis belle lurette????
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Le design semble bien. maintenant, le défi de Suzuki sera de réussir à vendre l'idée aux gens qu'ils ont une intermédiaire dans leurs rangs. C'est loin d'être gagné comme le montre l'échec de la Verona. Quoique dans ce cas-ci, Suzuki va disposer d'une vraie voiture.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Elle semble être plus trappue et courte que les ténors de la catégorie, genre de la grosseur d'une TSX ou Toyota Avensis. Ce qui serait une bonne chose et permettrait à Suzuki de se démarquer si le prix est bon.
Le 2.5l vient de ou? Ou s'agit-il tout simplement du 2.4 de GM? Quelle transmission avec ce moteur?
L'intérieur fait pas mal Accord/Camry.
Avancez en arrière...
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