Toyota rappel 3.8 millions de véhicule aux États-Unis , heureusement que ce n'est pas Chrysler ou GM , car ca serait toute un scandale .
Danger mortel tapi sous la moquette: Toyota rappelle plus de 4 millions d'autos
Un tapis tabar....Toyota pas fort fort.....
http://monvolant.cyberpresse.ca/doss...ons-dautos.php
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Comme le rappel de Gm en 2005 pour les manuels du propriétaire... faut en prendre et en laisser avec les rappels.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Je trouvais ça nono comme rappel jusqu'a ce que je lise l'article:
AYOYE. Ça doit être épeurant en maudit. Sauf que me semble que tu sacre ça sur le neutre pis tu met tes 2 pieds sur les brakes non?Le policier Mark Saylor, sa femme, leur fille de 13 ans et un autre membre de leur famille ont été tués, lorsqu'une Lexus ES 350 louée d'un concessionnaire de la région a apparemment accéléré sans que M. Saylor ne parvienne à l'arrêter. Avant d'en perdre le contrôle et de périr dans l'accident avec les autres occupants, il a composé le 911 sur son cellulaire pour demander de l'aide.
Durant les dernières secondes de l'enregistrement 911 diffusé par les autorités, on entend des cris poussés par les passagers alors que la voiture approche d'une intersection. Une voix dit aussi «Priez! priez!» juste avant que la communication soit interrompue.
M. Saylor avait indiqué que l'accélérateur était coincé et que la voiture filait à 195 km/h quand elle a quitté la route.
Chevrolet Suburban LTZ 2009
Mazda5 GT 2009
messemble sa prends pas a tete a papineau , tu pese sul brake , tu le met sur le neutre , tu tire le brake a bras si y faut
Messemble
''priez priez'' belle mentalité americaine ca
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
Ça m'est déjà arriver que la pédale reste collé au plancher en pleine accélération en ville, et laisser moi dire que tu fais le sauts en maudit quand ça arrive. Heureusement mon auto était manuelle, j'ai pesé sur la clutch et fermé le contact en plus l'auto était en premières, donc au cut-off peut-être 40, 50 kmh. Mais si elle aurait été automatique, oufff je sais pas si j'aurais eu le temps de réagir.
Non ce n'était pas une Toyota, mais je n'avais pas les tapis d'origine dedans.
Ben sun un automatique, tu as aussi un neutre... tu le passes au neutre et tu pèses sur le break - APRÈS tu fermes le moteur... Sans moteur le break ça vaut pas de la marde .
Ça m'est déjà arrivé, et le 100km/hr arrive vite en estic! Mais pour se rendre à 195km/hr... y'a un problème. Selon moi, le conducteur a vraiment paniqué (comme ceux qui appuient sur l'accélérateur plutôt que sur le break)
Dernière modification par gnoorod ; 30/09/2009 à 15h36. Motif: fautes :)
Liens sociaux