tout depend pour qui Francis :P
pour dire que tu te promene avec un tres petit 4....en quoi un 4 peut etre decevant?
http://www.autoblog.com/2010/01/07/b...ishield-brand/
Pour l'instant, c'est un concept, et déception, pas de V6 biturbo de 325 chevaux... mais plutôt un 4 cylindres turbo de 260. Très belle, mais mécanique décevante.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
tout depend pour qui Francis :P
pour dire que tu te promene avec un tres petit 4....en quoi un 4 peut etre decevant?
Parce qu'on parle d'une version sportive de haute performances. 260 chevaux dans une intermédiaire, c'est la norme. Et surtout, GM a déjà une version V6 biturbo de 325 chevaux qui serait très bienvenue ici. GM avait en main tous les ingrédients et comme ils nous ont habitué depuis des lustres, ils ont trouvé un moyen de gâcher la sauce.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Une Buick manuelle je comprends plus rien haha!! Cette voiture aurait un succès certain mais en version v6 bi-turbo et sous une autre marque que Buick... Pour moi ca sonne endormant, confort et grand-papa cette marque!
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
2 sujets, une auto... on scrappe celui là et on continue avec l'autre...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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