Salut j'aimerais savoir si les honda accord sont de bonnes voitures. J'en ait vue une 91 2 porte manuelle, mais elle a 300 000km. Je l'ai écouté marcher et le moteur tourne super bien. Aucun bruits étrange. Le proprio dit que les deux timming belt on été changé dessus. L'intérieur est super propre, les places arrière non pas l'air avoir servi une seule fois. L'extérieur est aussi propre que l'intérieur.
Donc j'aimerais savoir si ca serait un bon choix afin de remplacer ma pontiac lemans 92.
Bah oui les Honda Accord ont une réputation de bonnes voitures mais le seul hic, c'est le kilométrage élevé. Tu peux jamais savoir à quoi t'attendre avec ça, même en la faisant inspecté. J'me suis faite avoir une fois en achetant une Honda Civic qui avait 445 000 km pis j'le regrette encore. J'ai mis pour 300$ de réparations, juste les affaires les plus urgentes mais, si je voulais vraiment bien faire, y'aurait encore pas mal d'affaire à changer fake, finalement j'abandonne l'idée pour chercher plutôt, une voiture avec moins de kilomètrage.
regarde l'autre topic sur la accord je dis un commentaire pertinent pour ta question...Mon ancienne accord 1990 est morte à 177 000KM de ville. Très ruff sur la mécanique la ville.
Cou donc, cé tu moé qui est fou ou les Honda ont de la misère avec leurs moteurs, quand le millage augmente?? A peu près tous les Honda que j'ai vu avec au alentour de 150 000 km pompait plus ou moins d'huile, selon ce que le conducteur demandait au moteur. Entre autre, un jeune fou à la casquette à l'envers faisait du 150km/h avec sa Civic et ça sentait fortement l'huile brulé.
Si ca sent l'huile bruler, c'est un char qui a ete battu tout cour. Que ca soit une Honda, mercedes ou porsche, la battre, elle va boucanée pareil. Des vieille accord et civic, c'est le fun a battre.
À 300 000km, vérifie les têtes du moteur, elles peuvent commencer à laisser passer l'huile. Comme elle a 12-13 ans, le dessous de la voiture serait à vérifier. Rien n'est infaïble. La civic 1995 a ma belle mere a 285 000km et prend pas une goute d'huile et la accord 1990 à mon oncle a au dessus de 300 000km et il a fais les verification que j'ai nommez plus haut.
L'effet de la mecanique en ville a la meme impact que l'effet de la mecanique en Gaspesie sur la rive nord. Alors, si les moteurs boucanent pas ici, pkoi ils boucanent chez vous? C'est des voitures battu, certin.
J'ai acheté une berline Civic LX 89 en 1997 à 155000 km. Je l'ai gardé 5 ans jusqu'à 225000 km. La consommation d'huile était au minimum (500 ml pour 5000 km) et le seul problème moteur rencontré durant cette période a été le bris du gasket de tête. C'est un problème fréquant sur les Civics de génération 88-91. Le gasket se décompose avec le temps et fini par craqué.
Malgré ce problème, je continu à pensé que les moteurs Honda sont parmi les meilleurs sur le marché. Je pouvais monter facilement le moteur en révolution sans craindre une surchauffe ou le crackage de la tête moteur.
J'ai eu une accord 91, quand je l'ai vendu 1000$, ben elle etait rendu a 400 000 km. Le moteur allait toujours no 1, en prenant un peu d'huile. Je l'ai vendu a cause de la suspension, elle etait fini et je ne voulais pas investir dessus.
Fait toi en donc pas avec le moteur mais regarde plutot le reste sur le char. Dans ma famille yen a encore 3 accords 90 a 93 et ya a pas une a vendre. Elles ont pourtant toute plus de 150 000 km et mon oncle a refuse 7000 $ pour la sienne.
HENRY EST-CE QUE TU PEUT M'EXPLIQUER SELON TOI POURQUOI MON MOTEUR DE HONDA ACCORD 1990 EST MORT À 177 000 KM MALGRÉ UN ENTRETIEN RIGOUREUX AU CONCESSIONNAIRE ET JAMAIS MALMENÉ ??
Honda Accord 91
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