Elle est affiche pour avoir une consommation de 20l/100km en ville et 14 sur l'autoroute selon EPA.
En partant, on parle d'un 8 cylindre de 4.5L. Ca marche pas a l'eau. ( 340HP )
Un ami a moi songe a s acheter un Porsche Cayenne S , 2004 ou 2005
il a cependant entendu dire que ce véhicule etait particulierment glouton en essence et il a entendu parler d une consommation pouvant aller jusqu a 22 l / 100 km
Il m a demandé conseil et comme je ne le savais pas, je vous le demande ?
Elle est affiche pour avoir une consommation de 20l/100km en ville et 14 sur l'autoroute selon EPA.
En partant, on parle d'un 8 cylindre de 4.5L. Ca marche pas a l'eau. ( 340HP )
Dernière modification par Mitch ; 08/06/2010 à 23h28.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Effectivement, on achète pas une Porsche pour sa consommation en essence. Une Porsche coûte cher et il faut en assumer l'entretien.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Si il veut de l'economie de carburant, il a juste a s'acheter une Porsche Cayenne S Hybrid 2010 (25 MPG)
Rav4 V6 Sport 2006
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l'attrait du char de luxe à 25000 - 35 000 $... le trippe de conduire un char de 60 000 à 80 000 qu,on a payé la moitié du prix...
Ce genre d'attrait a mis ben du monde dans la marde aussi aux pays. parce que le monde pensait juste à la mensualité raisonnable et n'avais pas pensé à la consommation et à l'entretien... tsé, faire changer des breaks de cayenne, ça doit pas coûter 200 $ au total... lol ! pis ils financent ça sur 5 ans jusqu'à temps que le char ait 9 - 11 ans... lol et ils se demandent pourquoi ils doivent mettre autant de cash dedans...
J'ai rien contre le fait qu'une personne ait l'intention de s'acheter cette bébelle mais svp, on donne un gros cash et on clear ça en 24 à 36 mois... si tu dois la financer sur plus de 36 mois, t'es pas assez riche pour avoir ça...
si tu penses à la consommation, t'es pas assez riche pour avoir ça...
si tu penses financer ça sur 5 ans et que tu t'inquiètes des réparations, t'es pas assez riche...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
merci dave , mais mon ami conduit presentement une boxter usagée et il a un 4x4 pour l hiver , et il en assure tres biens les frais d entretien et
d essence....... il regarde une cayenne S justement pour avoir un seul véhicule a l année
Cest que mon ami a le choix de plusieurs modeles de luxe dans cette gamme de prix et comme il roule beaucoup avec son véhicule, bien il voulait avoir une idée de la consommation......tu peux avoir les moyens et demeurer quand meme un peu rationnel dans tes choix .......et il va surement le payer comptant......
Dommage, il y avait un 3.2L en Europe, comme sur le Touareg . Ici on a le 3.6L depuis 3 ans et les 2007 risquent d'avoir un prix comparable aux V8 des premières années. Mais le 3.6 est gouton aussi.
http://www.canadiandriver.com/2009/0...9.htm?page=all
Le beau risque...
Qq extraits du lien ci-haut:
"One thing that’s certain is that a Cayenne – like many high-end vehicles – will be expensive to maintain, and out-of-warranty repairs could come with frightening price-tags as well."
"... look for a Cayenne with some of the original factory warranty left and that comes with maintenance records. Certainly, as with any Porsche, the Cayenne is a pay-to-play proposition. The driving experience is a satisfying one, but be prepared for very expensive maintenance and repair costs."
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
dans le luxe usagé, il y aura plus économique... mais rien n'aura l'aura d,un cayenne...
Tant mieux si ton ami se qualifie dans la catégorie de personne qui vivent bien avec ce genre d'achat... faut pas juste des histoires pathétiques dans la vie... looooooool ! ton message initial laissait transparaître quelqu'un de plus serré que ce que ton chum semble être.
par ailleurs, pour ton chum, je garderais l'option du 2 chars... à vouloir être bon partout, on finit par être bon dans rien... lol ! en cayenne, il va s'ennuyer de sa Boxster...
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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