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Discussion: Pierre Michaud

  1. #21
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par claude22 Voir le message
    Salut...

    Est-ce que c'est moi qui capote ou si Pierre Michaud est prsque le seul analyste automobile à ne pas aimer beaucoup le Tucson/Sportage ????

    Je suis en train de magasiner pour un des deux et la majorité des commentaires sont assez élogieux à part lui...

    Qu'en pensez-vous???

    Bonne journée

    Moi j'en dis qu'il ne faut surtout pas se fier aux journalistes automobile. J'ai de sérieux doutes sur l'intégrité de plusieurs. Le processus de mises en canditature de l'AJAC le démontre clairement. Les constructeurs décident. Dans le cas de Mishow, c'est le plus pathétique de tous... il ne connait même pas le marché et fait plein d'erreurs...
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #22
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Exact!! Dans RPM, y des faits et y a des opinions. Les premiers sont indiscutables tandis que les opinions sont subjectives. Michaud n'aime pas les blocs optiques qui montent loin dans les ailes, d'autres aiment. Michaud aime les tableaux de bord colorés, d'autres non (les tableaux de bord allemands sont généralement très sombres). Michaud est grand, 6pi2, et il trouve toujours que les sièges manquent de soutien aux jambes. La petite madame de 5pi1, elle, va trouver ça ben correct!

    Pour ce qui est des faits, dans l'exemple du Sportage, y en a plusieurs. Le freinage manque d'efficacité. La suspension est molle. L'intérieur est bien fini. L'extérieur l'est tout autant. Le moteur est moderne mais possède des défauts qui pourraient occasionner des problèmes dans l'admission d'air. Le système d'échappement n'est pas bien intégré sous le véhicule. Plusieurs sondes manquent de protection. Il y a des vices de conception sur des éléments de suspension.
    Trop vrai, c'est en plein ça!!

    L'affaire, c'est que si Mishow est encore écouté, c'est qu'il y a encore beaucoup de personnes qui s'intéressent peu au monde de l'automobile et alors ils se fient aux opinions des journalistes, chroniqueurs, etc... Mais nous, ceux qui en connaissent pas mal, parfois plus que ces soit-disant professionnel, on voit plus facilement les erreurs qu'ils font et les non-sens qu'ils peuvent sortir.

  • #23
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Quand l'essaie fait pas votre affaire vous traitez tous le monde de cave...pas fort. Les défaut qu'il a énuméré sont réels et doivent être pris en considération. D'accord qu'il fait beaucoup d'erreur, qu'il a des préjugés a tour de bras et se contredit souvent mais le freinage, l'accélération et les cones ca ne ment pas. non plus que de voir les composantes facilement endomageables sous le véhicule. Pour le reste je me fou de ce qu'il dit, cliss il a dit que le moteur n'avait pas l'injection directe a toutes les deux minutes pendant l'émission Finallement je suis content d'avoir choisi le Patriot

  • #24
    Membre 123 Avatar de marmotte31
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    Citation Envoyé par vstar Voir le message
    Quand l'essaie fait pas votre affaire vous traitez tous le monde de cave...pas fort. Les défaut qu'il a énuméré sont réels et doivent être pris en considération. D'accord qu'il fait beaucoup d'erreur, qu'il a des préjugés a tour de bras et se contredit souvent mais le freinage, l'accélération et les cones ca ne ment pas. non plus que de voir les composantes facilement endomageables sous le véhicule. Pour le reste je me fou de ce qu'il dit, cliss il a dit que le moteur n'avait pas l'injection directe a toutes les deux minutes pendant l'émission Finallement je suis content d'avoir choisi le Patriot
    Mais il compare des véhicule qu'il a essayé dans des conditions différentes. Un test de freinage au plein mois de juillet versus un test en octobre, ça change les résultats!!!

  • #25
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Citation Envoyé par marmotte31 Voir le message
    Mais il compare des véhicule qu'il a essayé dans des conditions différentes. Un test de freinage au plein mois de juillet versus un test en octobre, ça change les résultats!!!
    Ca c'est vrai, même sur la glace c'est encore pire Lollll

  • #26
    Membre 123 Avatar de klinker
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    Malgré les quelques erreurs qu'on peut y déceler, RPM reste une émission quand-même plaisante à regarder je trouve.

  • #27
    Maître 123
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    Le problème c'est qu'il n'y en a pas d'émission sur l'automobile au Québec. Ça me fait penser, j'ai écouté l'émission "virage" à Télé-mag, avec Daniel Boudreault et Jacques Bienvenue... Bordel, de vrais somnifères humains!!! Après ça je comprends que tout le monde se garoche sur RPM...
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  • #28
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    La raison que Michaud survit, c'est parce qu'il répond à; "On veut pas juste le savoir, on veut le voir!"

    Pour les fois que je l'ai écouté, ses connaissances automobiles sont de facto très limitées et il développe des lubies & obsessions sur des détails insignifiants.

  • #29
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Faudrait faire un Top Gear québécois. Mais sans tests de déneigeuse en Norvège par contre...
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  • #30
    Membre 123 Avatar de Lepop
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    Moi, ce qui m'impressionne, c'est que vous êtes une gang à en discuter et qui semblez savoir de quoi vous parlez... Dois-je en déduire que vous écoutez tous Pierre Michaud mais avez peur de le dire ouvertement? Après tout, ce serait mal vu... Ou encore, vous parlez tous à travers de votre chapeau puisque vous ne l'écoutez pas mais que vous vous permettez de juger...

    Éclairez-moi...

    Salut.

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