Dommage que GM ait abandonné ce créneau que sont les minivans.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Dommage que GM ait abandonné ce créneau que sont les minivans.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
J'essayé, la Sienna 2011, c'est très bien pour la finition, la configuration et le confort des sièges et l'insonorisation. Le tout pour 639$ par mois pour la V6 de base.
La Grand Caravan 2011 est bien aussi, mais moins insonorisées et les sièges sont moins confortables, la de base se vent autour de 500$ avec rien dedans, si tu l'équipe un peu et le choix des options n'est pas évident (tu ne peux avoir les DVD DEDANS) tu arrive au prix de la Stow and Go à 600$ par mois le bluetooth et le DVD. Si tu veux avoir la super console qu'ont aimerait beaucoup tu prends la Crew, elle revient à 628$ par mois mais pas de DVD. Le taux d'intérêt est de 3% mais variable, ce qui veux dire que si tu paie sur 5 ans ( ça peut aller à 7 ans) ils calculent si le taux d'intérêt a monté et dessendu et il se peut que tu ais à payer 1-2 ou 3 paiements en bout de ligne si le taux a monté.
En voyant ça, la décision était facile, tu prend la Caravan de base à 500$ par mois pour l'économie, ou pour nous la Sienna v6 avec plus d'équipement standard et un agrément de conduite encore meilleur et la tête tranquile pour la fiabilité à long terme. Toyota te suggère de prendre la location qui reviendrait à 451$ par mois, tu peux donner 9 paiements tout de suite (4250$ environ et qui baisse le taux de location à 2%) qui te revient à la fin pour payer le byeback de 13500$ -4250$= 9250$ financé sur deux ans à 4.99% avec suggestion de la banque qui fait ce taux et la van te revient à 34 000$(sur 6 ans) au lieu de 38 000$ (5 ans à 3.9%). Tu peux ramasser environ 100-150$ par mois en te disant que tu veux payer 600$ par mois et à la fin tu as un montant plus gros à donner sur le byeback et tu peux financer sur 1 an, donc tu auras payer la van un peu moins que 34 000$.
Tout ça pour vous dire que c'est pas évident de faire tout ces petits calculs afin d'en avoir le plus pour ton argent et d'être content de ton achat.
Beau mal de tête quand tu magasine.
Elle a quoi la Caravan de base? Vitre electrique? A/c??? a comparer de la sienna V6 de base???
AC pas plus. La Sienna vient avec les vitre teintées, vitres électriques des portes coulissantes, longerons de toit, mags, miroir de conversation pour chicaner les enfants...
Ouin bien à prix égal finalement, moi j'irais pour du Japonais all the way, tu te trompe pas. en plus d'avoir la fiabilité accrue, t'as aussi la valeur de revente. As-tu été voir la référence no:1, c'est-à-dire la Honda Oddysey histoire de comparer? ....et la Nissan Quest?
En tous cas, merci pour tes commentaires, c'est le genre de véhicule qui m'intéresserait peut-être prochainement...
Dernière modification par Ryckyml ; 14/03/2011 à 10h03.
-Mitsubishi Outlander V6 LS 2011
-Volkswagen Golf TDI Highline 2010 (go-kart à ma blonde)
En effet, t'as bien fait. J'ai remarqué ca depuis quelques années, les constructeurs proposent toujours des bon deals sur les modèles en fin de carrière (renouvellement du modèle). Dans le temps que j'avais un CRV, le nouveau modèle refondu s'en venait et tu pouvais avoir le 2006 SE full equip avec marche-pieds/mags etc... pour 360$/mois en location, zéro cash, 0.9% taux d'intérêt. L'année d'avant j'avais acheté une picouille usagée CRV 2000 LX de base manuelle pour le même paiement, me suis-tu fait fourré tu pense? LOL...mais bon on apprend de ses erreurs!
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