La préfecture de Yokohame n'a pas été très affectée par le tremblement de terre. C'est la région de Sendai dans la préfecture de Miyagi qui a subi le gros des dommages. L'aéroport de Haneda, situé à la limite des préfectures de Yokohama et de Tokyo n'a pas été touché du tout. Celui de Narita (qui reçoit les vols internationaux de Air Canada), dans la préfecture de Chiba (plus près de l'épicentre) a eu des dommages légers. La production a surement été arrêtée ou ralentie, mais elle ne devrait pas trop être affectée. Surtout que la demande au Japon va chuter pour l'automobile. Ça risque d'accélérer la disponibilité internationale.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Ça dépend d'où partent les voitures. Les dégâts sont principalement au nord de Tokyo. Yokohama est au sud, plus près de la mer. Les japonais se relèveront rapidement. Ils sont des travailleurs infatiguables.
D'ailleurs, le siège social de Nissan est situé à Yokohama. Au rez de chaussée, il y a un showroom montrant chacun des modèles et une boutique. Un peu comme Amlux Toyota à Ikeruboku... C'est noté à mon agenda pour mai.
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À Haïti, tout était par terre, plus de 100 000 morts et les infrastructures nécessaire à l'Aide étaient détruites. Au Japon, c'est différent. Tokyo a été épargné. Tout comme les infrastructures d'aide... qui sont déjà pas mal plus évoluées que ce qu'avait Haïti.
Avant même de penser à la volonté du peuple, juste la richesse et les ressources font toute la différence.
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