Répondre avec citationJ'aime pas trop ce devant-là... ça me rapelle un Daewoo!
La Commodore de retour en Amérique ?
La rumeur circule depuis un bout déjà. GM ramènerait la Holden Commodore en Amérique avec un logo Chevrolet. Maintenant, cette remeur revient à l'actualité après que Ford et Dodge aient dévoilé leur nouvelles voitures de Nascar coupe Sprint pour 2013. Ces deux constructeurs ont mis à jour leurs Fusion et Charger. La rumeur circulait que GM remplacerait l'Impala par la Malibu. Finalement, GM a annoncé que sa voiture de Nascar 2013 serait un nouveau "nameplate". Donc pas de Malibu, Impala ou Cruze. Pas plus de Camaro. Une Commodore ?
http://www.gminsidenews.com/forums/f...acecar-109445/
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
J'aime pas trop ce devant-là... ça me rapelle un Daewoo!
Mazda 3 GX Graphite Mica 2011
Ouais, l'Holden est plus belle ainsi que la défunte G8.Envoyé par need_for_speed
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Ca recommence trop de doublons dans le même line up......
Mais la en version 2 portes pis ça va faire une Monte Carlo.....!! LOL
Spark, Sonic, Cruze, Malibu et Impala il faudra faire des choix...
J'enlèverais la Malibu, parce que d'après moi les vente vont se diriger vers le Verano. A suivre......
Canada février 201 Vérano et 288 Malibu (795 et 710 en 2010 et 2011) La Malibu en baisse nette......et perte de ventes....
Dernière modification par ediezel ; 14/03/2012 à 21h12.
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Ça n'a aucun rapport. La Verano et la Malibu n'ont aucun rapport entre elles et ne se concurrencent pas. Les ventes actuel;les de la Malibu sont à leur plus bas parce que le nouveau modèle arrive sous peu.
L'erreur de GM était d'avoir une Malibu et une Impala de format indentiques. Ce sera corrigé avec une Malibu 2013 plus petite et une Impala 2014 plus grande. Avec une Commodore (le nom Chevelle circule pas mal) RWD V8 en disponibilité limitée pour les intéressés.
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Ça tombe bien parce que cette Commodore est arrivée sur le marché durant le printemps australien 2006, soit en octobre. Elle a un peu vieillit.
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Les rumeurs disent que la prochaine Impala partagerait beaucoup de composante de la Cadillac XTS et serait probablement beaucoup plus chère que l'actuel... rien en bas de 30 000 $ et un prix qui ira à plus ou moins 40 000 $ easy.
Pour la Malibu 2013, c'est dans le cul de la Regal qu'elle risque de rentrer...
La Verano, C'est dans le cul de la Cruze LTZ qu'elle rentrera... si gm en vendait... ce que je doute parce qu'il faut être fou pour acheter au char aussi cher et aussi mal gourré côté moteur.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Holden avait eu la permission en 2010 de GM de poursuivre le développement de son programme Commodore... Celle ci est supposé être plus petite et légère et avoir une consommation moindre normalement...
Faudra voir mais je miserais cher sur la next gen commodore mais si c'est encore du made in australia, pas sur du succès...
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
C'est justement là le dilemne... les ventes de grosses berlines en Australie sont en forte perte de vitesse. Autant chez Ford que Holden. Même qu'il est fort possible que la prochaine Falcon soit en fait une Taurus Australienne. Peut-être même Made in USA. Il n'y a plus de version à empattement allongé ni de familiale chez Ford. Holden hésite pour la prochaine Commodore. Pour l'instant, il y a de la demande en Chine et au Moyen-Orient. Mais si cette demande venait à baisser, ça pourrait devenir difficile pour Holden. La Chevrolet Caprice de police est un échec commercial. Il est possible que la prochaine Commodore soit une traction. Une Impala australienne en fait. La Malibu remplacera l'Epica en Australie. Et pour rajouter aux problèmes de Holden, le dollar australien est très fort et ça nuit aux exportations.
Si la Commodore revient, elle sera faite en Australie et importée au besoin. Donc en petite quantité à la demande. Mais le prix devrait être à la hauteur...
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